Nee, daar is geen warm gegalvaniseerde self-boor skroewe nie. Warmgalvanisering behels die verhitting van die skroef by hoë temperature om 'n sinklaag aan sy oppervlak te kleef. Hierdie hoë temperatuur beïnvloed die hardheid van die skroef, dus is warm gegalvaniseerde selfboorskroewe nie beskikbaar nie.
Waarom soek sommige klante warmgegalvaniseerde selfboorskroewe?
Dit is omdat klante verkeerdelik glo dat Dacromet-bedekking dieselfde is as warm-galvanisering. Terwyl Dacromet en warm-galvanisering baie soortgelyk lyk, is hul vervaardigingsprosesse heeltemal anders. Die spesifieke prosesse is kompleks en sal nie hier uiteengesit word nie. Wat die weerstand teen korrosie betref, is Dacromet veel beter as warm-galvanisering. Wotu-selfboorskroewe se Dacromet-bedekking het soutsproeitoetse geslaag en geniet 'n goeie reputasie in die bedryf!
Self-boor skroef vervaardiger - Hebei Wotu Fastener Manufacturing Co., Ltd.!
DIN 931-styl half-draad en DIN 933-styl vol-draad seskantboute moet nie gekies word uit deursnee en algehele lengte alleen. Die praktiese keuse hang af van die lasstapel, vereiste greep, ligging van die skroefdraadoorgang, beskikbare moerinskakeling, bypassende hardeware, materiaal- of eienskapvereiste, deklaagstelsel en toepaslike produkspesifikasie. ’n Halfdraadbout is nie outomaties […]
'n Boutvervaardiger moet geëvalueer word teen 'n gedefinieerde verbinding, tekening en aanvaardingsplan - nie 'n produklys of eenheidsprys alleen nie. Kopers moet verifieer of die verskaffer die vereiste meetkunde kan vervaardig, materiaal- en hittebehandelingsvereistes kan beheer waar van toepassing, drade en bedekkings as eendimensionele stelsel kan bestuur, kritieke eienskappe kan inspekteer, bondelnaspeurbaarheid bewaar en […]
