Els cargols autoperforants són components mecànics fonamentals amb una gran demanda. Normalment s'utilitzen en cargols, cargols, reblons, etc., per seguretat o en entorns durs o altres condicions perilloses on els efectes de la temperatura no són un problema.
Els materials habituals per als cargols autoperforants inclouen acer al carboni, acer de baix aliatge i metalls no fèrrics. Tanmateix, en aplicacions específiques, els materials de fixació han de suportar una corrosió severa o una alta resistència, donant lloc al desenvolupament de diversos acers inoxidables i acers inoxidables d'alta resistència.
S'han de tenir en compte els sis punts següents quan s'utilitzen i es mantenen cargols autoperforants:
1. El procés d'esbandida dels cargols autoperforants és crucial i requereix una atenció acurada, ja que poden quedar residus a la superfície. L'esbandida s'ha de realitzar després de netejar amb un agent de neteja de silicats.
2. Els cargols autoperforants s'han d'apilar correctament durant el tremp; en cas contrari, es pot produir una lleugera oxidació a l'oli d'extinció. 3. La presència de residus de fosfur blanc a la superfície dels cargols d'alta resistència indica una atenció insuficient als detalls durant la inspecció (punt 1).
4. L'ennegriment de les peces indica una reacció química, cosa que suggereix un tractament tèrmic incomplet i una eliminació incompleta de residus alcalins.
5. Es pot produir rovella a les peces estàndard durant l'esbandida; l'aigua de rentat s'ha de canviar amb freqüència.
6. L'oxidació excessiva indica que l'oli d'extinció s'ha utilitzat durant massa temps i s'ha de substituir per oli nou.
