નિશ્ચિત એન્કર બોલ્ટ, જેને ટૂંકા એન્કર બોલ્ટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તેને ફાઉન્ડેશન સાથે નાખવામાં આવે છે અને મજબૂત કંપન અથવા અસર અનુભવતા ન હોય તેવા ઉપકરણોને સુરક્ષિત કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
1. ફિક્સ્ડ એન્કર બોલ્ટ્સ, જેને ટૂંકા એન્કર બોલ્ટ્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ફાઉન્ડેશન સાથે નાખવામાં આવે છે અને મજબૂત કંપન અથવા અસરનો અનુભવ ન કરતા હોય તેવા ઉપકરણોને સુરક્ષિત કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
2. મૂવેબલ એન્કર બોલ્ટ, જેને લાંબા એન્કર બોલ્ટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ડિટેચેબલ એન્કર બોલ્ટ છે જેનો ઉપયોગ ભારે મશીનરીને સુરક્ષિત કરવા માટે થાય છે જે મજબૂત કંપન અને અસર અનુભવે છે.
3. વિસ્તરણ એન્કર બોલ્ટનો ઉપયોગ સ્થિર સાદા સાધનો અથવા સહાયક સાધનોને સુરક્ષિત કરવા માટે થાય છે. વિસ્તરણ એન્કર બોલ્ટની સ્થાપના નીચેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી જોઈએ: બોલ્ટ કેન્દ્રથી ફાઉન્ડેશનની ધાર સુધીનું અંતર વિસ્તરણ એન્કર બોલ્ટના વ્યાસ કરતાં 7 ગણા કરતાં ઓછું હોવું જોઈએ નહીં; વિસ્તરણ એન્કર બોલ્ટ સ્થાપિત કરવા માટે પાયાની મજબૂતાઈ 10 MPa કરતા ઓછી ન હોવી જોઈએ; ડ્રિલ હોલ પર કોઈ તિરાડો ન હોવી જોઈએ, અને ડ્રિલ બીટને રિઇન્ફોર્સિંગ સ્ટીલ અથવા ફાઉન્ડેશનમાં એમ્બેડેડ પાઈપો સાથે અથડાતા અટકાવવા માટે કાળજી લેવી જોઈએ; ડ્રિલ હોલનો વ્યાસ અને ઊંડાઈ વિસ્તરણ એન્કર બોલ્ટ સાથે મેળ ખાતી હોવી જોઈએ. 4. એડહેસિવ એન્કર બોલ્ટ એ તાજેતરના વર્ષોમાં સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા એન્કર બોલ્ટ છે. પદ્ધતિ અને આવશ્યકતાઓ વિસ્તરણ એન્કર બોલ્ટ્સ જેવી જ છે. જો કે, એડહેસિવ બોન્ડિંગ વખતે, છિદ્રમાંથી કોઈપણ કાટમાળને બહાર કાઢવા અને તેને ભીના થવાથી રોકવા માટે કાળજી લેવી જોઈએ.