સીધો જવાબ: સ્વ-ડ્રિલિંગ સ્ક્રૂ પસંદ કરો જ્યારે ફાસ્ટનર તેના થ્રેડો જોડાય તે પહેલાં ચકાસાયેલ મેટલ સ્ટેક દ્વારા છિદ્ર બનાવવું આવશ્યક છે. સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ પસંદ કરો જ્યારે એસેમ્બલીમાં પહેલાથી જ યોગ્ય કદનું પાઇલટ હોલ હોય અથવા જ્યારે પસંદ કરેલ થ્રેડ નિર્દિષ્ટ સબસ્ટ્રેટમાં બનાવવા અથવા કાપવાનો હેતુ હોય. નિર્ણય પોઈન્ટ ક્ષમતા, સબસ્ટ્રેટની જાડાઈ, થ્રેડની સગાઈ, હેડ, વોશર, કોટિંગ અને ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ સાથે પણ મેળ ખાતો હોવો જોઈએ.
આ સરખામણી મેટલ-બિલ્ડિંગ ફેબ્રિકેટર્સ, રૂફિંગ-સિસ્ટમ સપ્લાયર્સ, સ્ટીલ-સ્ટ્રક્ચર ફેક્ટરીઓ, ફોટોવોલ્ટેઇક માઉન્ટિંગ કંપનીઓ, સાધનો ઉત્પાદકો, ફાસ્ટનર વિતરકો, કોન્ટ્રાક્ટરો અને OEM ખરીદદારો માટે છે. વ્યવસાયિક પ્રશ્ન એ નથી કે કયું સ્ક્રુ નામ વધુ અદ્યતન લાગે છે. તે જ છે જે ફાસ્ટનિંગ ક્રમ પુનરાવર્તિત છિદ્ર, ઉપયોગ કરી શકાય તેવા થ્રેડ જોડાણ, સ્વીકાર્ય ક્લેમ્પ લોડ અને વાસ્તવિક એસેમ્બલીમાં જરૂરી પૂર્ણાહુતિ ઉત્પન્ન કરે છે. ખરીદદારો વોટુ ફાસ્ટનરની સમીક્ષા કરી શકે છે સ્વ ડ્રિલિંગ સ્ક્રુ ઉત્પાદન શ્રેણી અને સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રુ ઉત્પાદન શ્રેણી પ્રોજેક્ટ-વિશિષ્ટ સરખામણી તૈયાર કરતી વખતે.
સ્વ-ડ્રિલિંગ સ્ક્રૂ એક ઇન્સ્ટોલેશન ક્રમમાં ડ્રિલિંગ અને થ્રેડ જોડાણને જોડે છે. પ્રથમ સંપૂર્ણ થ્રેડ વર્કપીસ સુધી પહોંચે તે પહેલાં તેના બિંદુએ સંપૂર્ણ મેટલ સ્ટેકમાં પ્રવેશ કરવો આવશ્યક છે. સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સમાગમના થ્રેડો બનાવે છે અથવા કાપી નાખે છે, પરંતુ તેનો આપમેળે અર્થ એ નથી કે બિંદુ દરેક સબસ્ટ્રેટને તૈયાર છિદ્ર વિના ડ્રિલ કરી શકે છે.
પરિભાષા બજારો અને ઉત્પાદન કેટલોગ વચ્ચે બદલાય છે. પ્રાપ્તિ માટે, કાર્યાત્મક આવશ્યકતા તેથી ઉત્પાદનના નામ કરતાં વધુ સ્પષ્ટ રીતે લખવી જોઈએ. RFQ એ જણાવવું જોઈએ કે શું ફાસ્ટનરને નવું છિદ્ર ડ્રિલ કરવું જોઈએ, તૈયાર પાઇલટ છિદ્ર દાખલ કરવું જોઈએ, થ્રેડો બનાવવો જોઈએ, થ્રેડો કાપવો જોઈએ, સીલિંગ વોશરને ક્લેમ્પ કરવો જોઈએ અથવા અલગ સામગ્રીને જોડવી જોઈએ.
| વિધાનસભાની સ્થિતિ | સામાન્ય રીતે પસંદગીનો માર્ગ | ખરીદનારની ચકાસણી | એકલા નામ દ્વારા પસંદ કરવામાં આવે તો મુખ્ય જોખમ |
|---|---|---|---|
| ચકાસાયેલ સ્ટીલ આધાર માટે પાતળા મેટલ પેનલ | સ્વ-ડ્રિલિંગ સ્ક્રૂ અલગ ડ્રિલિંગ કામગીરી ઘટાડી શકે છે | કુલ ડ્રિલિંગ જાડાઈ, સ્ટીલ ગ્રેડ, પોઈન્ટ કેપેસિટી, થ્રેડ એન્ગેજમેન્ટ, હેડ અને વોશર | થ્રેડો સપોર્ટ સુધી પહોંચે તે પહેલાં બિંદુ પહેરી અથવા નિષ્ફળ થઈ શકે છે. |
| હાલના પાયલોટ છિદ્ર સાથે મેટલ ઘટક | સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ વધુ નિયંત્રિત થ્રેડ રચના પ્રદાન કરી શકે છે | પાયલોટ-હોલ વ્યાસ, સહનશીલતા, સામગ્રીની કઠિનતા, થ્રેડ ફોર્મ અને ઇન્સ્ટોલેશન ટોર્ક | મોટા કદના છિદ્ર હોલ્ડિંગ કામગીરી ઘટાડે છે; નાના કદના છિદ્રથી ટોર્ક અને તૂટવાનું જોખમ વધે છે. |
| ધાતુની શીટ અથવા કૌંસથી લાકડા | મેટલ ડ્રિલ પોઈન્ટ યોગ્ય છે એમ માનવાને બદલે લાકડા માટે પસંદ કરેલ થ્રેડ અને પોઈન્ટનો ઉપયોગ કરો | લાકડાની ઘનતા, એમ્બેડમેન્ટ, કિનારીનું અંતર, વિભાજન જોખમ, હેડ બેરિંગ અને કાટ એક્સપોઝર | સ્ક્રુ ધાતુને ડ્રિલ કરી શકે છે પરંતુ લાકડાની નબળી સંલગ્નતા પ્રદાન કરે છે અથવા લાકડાને વિભાજિત કરે છે. |
| સીલિંગ જરૂરિયાત સાથે છત પેનલ | પસંદગી સબસ્ટ્રેટ, ડ્રિલિંગ માર્ગ, વોશર અને ઇન્સ્ટોલેશન નિયંત્રણ પર આધારિત છે | પેનલ પ્રોફાઇલ, આધાર જાડાઈ, બિંદુ લંબાઈ, વોશર બાંધકામ, કોટિંગ અને પર્યાવરણીય સંપર્ક | યોગ્ય ડ્રિલિંગ કાર્ય હજુ પણ અવિશ્વસનીય સીલ પેદા કરી શકે છે. |
| જાડું સ્ટીલ, બહુવિધ સ્તરો અથવા ઉચ્ચ-શક્તિ સબસ્ટ્રેટ | એન્જિનિયરિંગ સમીક્ષા અને પ્રતિનિધિ ઇન્સ્ટોલેશન ટ્રાયલ | દરેક સ્તરની જાડાઈ અને ગ્રેડ, કુલ સ્ટેક, પોઈન્ટ ડિઝાઈન, ટૂલ સ્પીડ અને જરૂરી ક્લેમ્પની સ્થિતિ | ડ્રિલિંગ પૂર્ણ થાય તે પહેલાં સ્ક્રુ વધુ ગરમ થઈ શકે છે, અટકી શકે છે, તોડી શકે છે અથવા જોડાઈ શકે છે. |
સબસ્ટ્રેટ સ્ટેક એ સંપૂર્ણ પાથ છે જેમાંથી ફાસ્ટનર પસાર થવું આવશ્યક છે. તેમાં છતની પેનલ, ફ્લેશિંગ, ક્લિપ, કૌંસ, ઇન્સ્યુલેશન સ્પેસર, એર ગેપ, સ્ટ્રક્ચરલ સપોર્ટ, ટિમ્બર લેયર, કોટિંગ અથવા પ્રી-ડ્રિલ્ડ ઘટક શામેલ હોઈ શકે છે. ખરીદદારો ઘણીવાર ફક્ત દૃશ્યમાન પેનલની જાડાઈ જણાવે છે, તેમ છતાં છુપાયેલ આધાર ડ્રિલિંગ અને થ્રેડ-સગાઈની જરૂરિયાત નક્કી કરે છે.
દરેક સ્તર માટે, રેકોર્ડ કરો:
એક સામાન્ય સ્પષ્ટીકરણ ભૂલ એ છે કે બિંદુની લંબાઈને અવગણીને તમામ દૃશ્યમાન પરિમાણોને કુલ કરવું. ડ્રિલિંગ પોઈન્ટ અને અપૂર્ણ લીડ થ્રેડો સંપૂર્ણ રીતે જોડાયેલા થ્રેડો જેટલો જ હોલ્ડિંગ યોગદાન આપતા નથી. સપોર્ટ દ્વારા સ્ક્રૂ બહાર નીકળી શકે છે, તેમ છતાં અપેક્ષા કરતા ઓછી અસરકારક જોડાણ ધરાવે છે.
અન્ય પ્રાપ્તિની ભૂલ એક ફાસ્ટનર લાઇન આઇટમ હેઠળ વિવિધ એસેમ્બલીઓને જોડવાની છે. પાતળી સ્ટીલ પ્યુરલિન પર એક જ છતની શીટ માટે કામ કરતો સ્ક્રૂ લેપ, ક્લિપ, વધારાના કૌંસ અથવા જાડા સપોર્ટ દ્વારા સમાન રીતે કાર્ય કરી શકતું નથી. RFQ માં તે કનેક્શન સ્ટેક્સને અલગ કરો અને સપ્લાયરને દરેકની પુષ્ટિ કરવા માટે કહો.
જ્યારે ખરીદદાર મેટલ-ટુ-મેટલ કનેક્શન માટે એક ઇન્સ્ટોલેશન સ્ટેપ ઇચ્છે ત્યારે સેલ્ફ-ડ્રિલિંગ સ્ક્રૂ વ્યાવસાયિક રીતે આકર્ષક હોય છે. તે અલગ ડ્રિલિંગ શ્રમ ઘટાડી શકે છે, ભાગને નિયંત્રિત કરી શકે છે અને પુનરાવર્તિત ઉત્પાદનને સમર્થન આપી શકે છે. તે લાભો થ્રેડો સંયુક્ત લોડ કરવાનું શરૂ કરે તે પહેલાં છિદ્રને સમાપ્ત કરવાના ડ્રિલ પોઇન્ટ પર આધાર રાખે છે.
સપ્લાયરને ડ્રિલિંગની કુલ જાડાઈ અને દરેક મેટલ લેયરની જાડાઈ અને ગ્રેડ પ્રાપ્ત થવો જોઈએ. "સ્ટીલ માટે યોગ્ય" પૂરતું નથી. કોટેડ શીટ, ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ, સ્ટેક્ડ શીટ્સ, સ્તરો વચ્ચેના ગાબડા, વક્ર સપાટીઓ અને ઓફ-એંગલ ઇન્સ્ટોલેશન બધું જ ડ્રિલિંગ વર્તન બદલી શકે છે.
વોટુ ફાસ્ટનર ફિલિપ્સ પાન હેડ સ્વ-ડ્રિલિંગ અને સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ ST2.9, ST3.5, ST4.2, ST4.8 અને ST5.5 કદમાં સૂચિબદ્ધ છે, જેમાં સૂચિબદ્ધ સળિયાની લંબાઈ 13 mm થી 60 mm છે અને 2-6 mm સ્ટીલ શીટ માટે ડ્રિલિંગ યોગ્યતા દર્શાવે છે. આ મૂલ્યો ઉત્પાદન-શ્રેણી સંદર્ભો છે; પ્રોજેક્ટના સ્ટેક, હેડની જરૂરિયાત, કોટિંગ, ટૂલ અને સ્વીકૃતિ અજમાયશ સામે ચોક્કસ સંયોજન હજુ પણ તપાસવું આવશ્યક છે.
અનુભવી ખરીદદારો ડ્રિલ પોઇન્ટ અને પ્રથમ સંપૂર્ણ થ્રેડ વચ્ચેના સંક્રમણને પણ તપાસે છે. જો બિંદુ નીચેનું છિદ્ર પૂર્ણ કરે તે પહેલાં થ્રેડો ઉપલા સ્તર સુધી પહોંચે છે, તો શીટ્સ અલગ થઈ શકે છે, બિંદુ ઓવરલોડ થઈ શકે છે અથવા સ્ક્રુ સંયુક્તને યોગ્ય રીતે ખેંચવામાં નિષ્ફળ થઈ શકે છે. આ એક કારણ છે કે કુલ સ્ટેક ડેટા માત્ર સૌથી જાડા સ્તરને ટાંકવા કરતાં વધુ ઉપયોગી છે.
સેલ્ફ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ એ ઘણી વખત વધુ નિયંત્રિત પસંદગી હોય છે જ્યારે એસેમ્બલીમાં પહેલાથી જ પાઇલોટ હોલ હોય, જ્યારે ડિઝાઇનને ચોક્કસ થ્રેડ-ફોર્મિંગ અથવા થ્રેડ-કટીંગ ક્રિયાની જરૂર હોય, અથવા જ્યારે સબસ્ટ્રેટને મેટલ ડ્રિલ પોઇન્ટ દ્વારા ડ્રિલ કરવાનો હેતુ ન હોય. જ્યારે થ્રેડ અને પાયલોટ-હોલ ડિઝાઇન સામગ્રી સાથે મેળ ખાતી હોય ત્યારે તે પૂર્વ-પંચ કરેલા ઘટકો, નિયંત્રિત શીટ-મેટલ એસેમ્બલી અને પસંદ કરેલ લાકડા અથવા સંયુક્ત એપ્લિકેશન માટે યોગ્ય હોઈ શકે છે.
આ ફિલિપ્સ પાન હેડ સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ ST2.9, ST3.5, ST4.2, ST4.8, ST5.5 અને ST6.3 કદમાં સૂચિબદ્ધ છે, જેમાં સૂચિબદ્ધ સળિયાની લંબાઈ 13 mm થી 80 mm છે. ઉપલબ્ધ સપાટી-સારવાર સંદર્ભોમાં વાદળી-સફેદ ઝિંક પ્લેટિંગ, કલર ઝિંક પ્લેટિંગ અને બ્લેક ઓક્સાઇડનો સમાવેશ થાય છે. અંતિમ યોગ્યતા હજુ પણ પાઇલટ હોલ, સબસ્ટ્રેટ, હેડ બેરિંગ, કાટ વાતાવરણ અને જરૂરી હોલ્ડિંગ કામગીરી પર આધારિત છે.
પાયલોટ-હોલ કંટ્રોલ એ સ્ટેબલ એસેમ્બલી અને હાઇ-રિજેક્શન એસેમ્બલી વચ્ચેનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ તફાવત છે. એક છિદ્ર જે ખૂબ મોટું છે તે થ્રેડ ફ્લૅન્કની સંલગ્નતાને ઘટાડી શકે છે અને સ્પિનિંગ અથવા ઢીલું થવા દે છે. એક છિદ્ર જે ખૂબ નાનું છે તે ઇન્સ્ટોલેશન ટોર્ક વધારી શકે છે, થ્રેડને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, ઘટકને વિકૃત કરી શકે છે, લાકડાને વિભાજિત કરી શકે છે અથવા સ્ક્રૂને તોડી શકે છે. ખરીદદારોએ આદત મુજબ ડ્રિલ પસંદ કરવા માટે ઇન્સ્ટોલરને છોડવાને બદલે પાયલોટ-હોલ વ્યાસ અને સહનશીલતા વ્યાખ્યાયિત કરવી જોઈએ.
ધાતુ-થી-લાકડાના જોડાણો માટે, ઉપલા ધાતુના સ્તર અને નીચલા લાકડાના સ્તરને બે અલગ-અલગ કાર્યો તરીકે ગણવામાં આવે છે. ફાસ્ટનરને ધાતુ દ્વારા ક્લિયરન્સની જરૂર પડી શકે છે અને લાકડામાં અંકુશિત એમ્બેડમેન્ટ. લાકડાની પ્રજાતિઓ, ઘનતા, ભેજની સ્થિતિ, કિનારીનું અંતર, અનાજની દિશા અને જરૂરી હેડ બેરિંગ એ કેટલોગ વર્ણનમાં "સેલ્ફ-ડ્રિલિંગ" શબ્દોનો સમાવેશ થાય છે કે નહીં તેના કરતાં વધુ મહત્વ ધરાવે છે.
ડ્રિલ પોઇન્ટ અને થ્રેડ ઇન્સ્ટોલેશનના વિવિધ ભાગોને હલ કરે છે. બિંદુ છિદ્ર બનાવે છે અથવા પ્રવેશ કરે છે. થ્રેડ સગાઈ અને ક્લેમ્પ લોડ વિકસાવે છે. હેડ બેરિંગ ફોર્સને સ્થાનાંતરિત કરે છે, ટૂલ એક્સેસ પ્રદાન કરે છે અને ફ્લશ બેસીને અથવા દૃશ્યમાન રહેવાની જરૂર પડી શકે છે. વોશર લોડનું વિતરણ કરી શકે છે, સપાટીને સુરક્ષિત કરી શકે છે અથવા સીલિંગ પ્રદાન કરી શકે છે.
| લક્ષણ | પ્રાપ્તિ પ્રશ્ન | જો અયોગ્ય હોય તો લાક્ષણિક છુપાયેલ ખર્ચ |
|---|---|---|
| કવાયત બિંદુ | શું તે થ્રેડ સગાઈ પહેલાં ઉલ્લેખિત સામગ્રી સ્ટેકને પૂર્ણ કરી શકે છે? | ધીમી ઇન્સ્ટોલેશન, ઓવરહિટેડ પોઈન્ટ, તૂટેલા સ્ક્રૂ, અપૂર્ણ છિદ્રો અને ટૂલ વસ્ત્રો |
| થ્રેડ ફોર્મ અને પિચ | શું તે સબસ્ટ્રેટ, પાયલોટ હોલ અને જરૂરી જોડાણ સાથે મેળ ખાય છે? | છીનવાઈ ગયેલા છિદ્રો, ઉચ્ચ ટોર્ક, નબળા પુલ-આઉટ પ્રદર્શન અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત ઘટકો |
| હેડ અને ડ્રાઇવ | શું હેડ જરૂરી બેરિંગ, ક્લિયરન્સ, ફિનિશ અને ટૂલ એક્સેસ પ્રદાન કરે છે? | કેમ-આઉટ, ક્ષતિગ્રસ્ત કોટિંગ, ખરાબ દેખાવ, દખલગીરી અથવા અપર્યાપ્ત ક્લેમ્પ વિસ્તાર |
| વોશર | શું લોડ વિતરણ અથવા સીલિંગ જરૂરી છે અને શું વોશર હેડ અને પર્યાવરણ સાથે સુસંગત છે? | લીક, સપાટીને નુકસાન, છૂટક સાંધા, વોશર એક્સટ્રુઝન અથવા અસંગત સંકોચન |
| સપાટી સારવાર | શું કોટિંગ જોડાયેલ સામગ્રી, પર્યાવરણ અને અપેક્ષિત ઇન્સ્ટોલેશન નુકસાન સાથે મેળ ખાય છે? | અકાળ કાટ, સ્ટેનિંગ, મુશ્કેલ ઇન્સ્ટોલેશન અથવા અસંગત દેખાવ |
| લંબાઈ | શું લંબાઈ દખલ વિના સંપૂર્ણ માર્ગ અને ઉપયોગી થ્રેડ જોડાણ પ્રદાન કરે છે? | અપર્યાપ્ત હોલ્ડિંગ, વધુ પડતું પ્રોટ્રુઝન, છુપાયેલ-સેવા નુકસાન અથવા અયોગ્ય બિંદુ પસંદગી |
વારંવાર ખરીદનારની ભૂલ એ છે કે સંપર્ક સપાટીને તપાસ્યા વિના મોટું માથું અથવા વોશર પસંદ કરવું. વિશાળ બેરિંગ વિસ્તાર ઉપયોગી હોઈ શકે છે, પરંતુ તે પેનલ પ્રોફાઇલને પુલ કરી શકે છે, અસમાન સપાટીનો સંપર્ક કરી શકે છે અથવા નજીકના ઘટકોમાં દખલ કરી શકે છે. એ જ રીતે, કાઉન્ટરસ્કંક હેડને સુસંગત કાઉન્ટરસિંક અને પૂરતી સામગ્રીની જાડાઈની જરૂર છે; તે માત્ર દેખાવ માટે પસંદ ન થવું જોઈએ.
સેલ્ફ ડ્રિલિંગ વિ સેલ્ફ ટેપીંગ સ્ક્રૂ વચ્ચે પસંદગી કરવાથી ઇન્સ્ટોલેશનનું જોખમ દૂર થતું નથી. પસંદ કરેલ ઉત્પાદન હજુ પણ સાધન, ઓપરેટર, સંયુક્ત ભૂમિતિ અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા સાથે કામ કરે છે.
જ્યાં ઉત્પાદનમાં સ્વ-ડ્રિલિંગ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, હાલની માર્ગદર્શિકા ચાલુ છે ભંગાણ ઘટાડવા માટે સ્વ-ડ્રિલિંગ સ્ક્રૂ સ્થાપિત કરવું મંજૂરી યોજનાના ઓપરેટર-નિયંત્રણ ભાગને સમર્થન આપી શકે છે. ઉત્પાદનની પસંદગી અને ઇન્સ્ટોલેશન નિયંત્રણની અલગ ખરીદી અને ઉત્પાદન સમસ્યાઓ તરીકે ગણવાને બદલે એકસાથે સમીક્ષા કરવી જોઈએ.
દૃશ્ય: પ્રિફેબ્રિકેટેડ ઇક્વિપમેન્ટ એન્ક્લોઝર માટે ફાસ્ટનર રેશનલાઇઝેશન. આ એક પ્રતિનિધિ પ્રાપ્તિ દૃશ્ય છે જે સામાન્ય એસેમ્બલી શરતો પર આધારિત છે, દાવો કરેલ વોટુ ગ્રાહક કેસ નથી.
વ્યવસાય પૃષ્ઠભૂમિ: એક OEM પાતળા બાહ્ય પેનલ્સ, આંતરિક સ્ટીલ કૌંસ, પ્રી-પંચ્ડ એક્સેસ કવર્સ અને કેટલાક લાકડા-બેક્ડ પેકેજિંગ અથવા માઉન્ટિંગ ઘટકો ધરાવતા સાધનોના બિડાણનું ઉત્પાદન કરે છે. ખરીદી ફાસ્ટનર SKU ની સંખ્યા ઘટાડવા માંગે છે.
સમસ્યા: પ્રથમ દરખાસ્ત દરેક જોડાણ માટે એક "સ્વ-ડ્રિલિંગ સ્ક્રૂ" નો ઉપયોગ કરે છે. ટ્રાયલ એસેમ્બલી જાડા કૌંસના સ્ટેક દ્વારા ધીમી ડ્રિલિંગ, ઘણા પૂર્વ-પંચ કરેલા છિદ્રોમાં સ્પિનિંગ, દૃશ્યમાન પેનલ્સ પર ક્ષતિગ્રસ્ત કોટિંગ અને લાકડા-બેકવાળી સ્થિતિમાં અસંગત હોલ્ડિંગ દર્શાવે છે.
કારણ: RFQ એ એક આઇટમ હેઠળ ચાર જુદા જુદા સબસ્ટ્રેટ સ્ટેક્સને જૂથબદ્ધ કર્યા. તે પાઇલોટ છિદ્રો, ડ્રિલિંગ જાડાઈ, સહાયક સામગ્રી, હેડ-ક્લિયરન્સ આવશ્યકતાઓ, દૃશ્યમાન પૂર્ણાહુતિ અથવા જરૂરી થ્રેડ જોડાણને વ્યાખ્યાયિત કરતું નથી.
ઉકેલ: ખરીદનાર મેટલ-ટુ-મેટલ ડાયરેક્ટ ડ્રિલિંગ, પ્રી-ડ્રિલ્ડ શીટ મેટલ, દૃશ્યમાન કાઉન્ટરસ્કંક પોઝિશન્સ અને મેટલ-ટુ-ટિમ્બર પોઝિશન્સમાં જોડાણોને અલગ પાડે છે. દરેક જૂથ તેના પોતાના બિંદુ, થ્રેડ, હેડ, કોટિંગ, નમૂના અને સ્વીકૃતિ માપદંડ મેળવે છે. અંતિમ ખરીદી હજુ પણ મર્યાદિત સંખ્યામાં ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ કરી શકે છે, પરંતુ ઘટાડો એક સામાન્ય વર્ણનને બદલે ચકાસાયેલ સુસંગતતા પર આધારિત છે.
ખરીદનારના નિર્ણયનું મૂલ્ય: સુધારેલ નિર્ણય SKU ઘટાડાને ઇન્સ્ટોલેશન સમય, અસ્વીકાર, સાધન વસ્ત્રો, પુનઃકાર્ય, દેખાવ અને સંયુક્ત વિશ્વસનીયતા સામે સંતુલિત કરે છે. અસંગત એસેમ્બલીઓમાં એક સ્ક્રૂને દબાણ કરવા કરતાં થોડી વ્યાપક ફાસ્ટનર સૂચિનો ખર્ચ ઓછો થઈ શકે છે.
છૂટક સ્ક્રુનો નમૂનો દેખાવ અને નજીવા પરિમાણોની પુષ્ટિ કરે છે, પરંતુ તે ઇન્સ્ટોલેશનની કામગીરી સાબિત કરતું નથી. વ્યાપારી સરખામણી માટે, દરેક સપ્લાયરને સમાન સામગ્રી, પાયલોટ છિદ્રો, સ્ટેક ડ્રોઇંગ, સાધનો અને સ્વીકૃતિ પદ્ધતિ પ્રાપ્ત થવી જોઈએ.
પ્રતિનિધિ નમૂનાની અજમાયશ રેકોર્ડ કરવી જોઈએ:
સપ્લાયરના દાવાઓને માપી શકાય તેવી મંજૂરીની વસ્તુઓમાં રૂપાંતરિત કરવા જોઈએ. “ઝડપી શારકામ,” “ઉચ્ચ શક્તિ” અને “કાટ પ્રતિરોધક” એ સંપૂર્ણ સ્વીકૃતિ માપદંડ નથી. પૂછો કે શું સપ્લાય કરવામાં આવશે, શું માપવામાં આવશે, પરિણામ કેવી રીતે રેકોર્ડ કરવામાં આવશે અને જ્યારે ઉત્પાદનના ભાગો સંમત મર્યાદાની બહાર આવે ત્યારે શું થાય છે.
| RFQ આઇટમ | મેટલ-ટુ-મેટલ ડાયરેક્ટ ડ્રિલિંગ | પ્રી-ડ્રિલ્ડ મેટલ એસેમ્બલી | મેટલ-ટુ-વુડ એસેમ્બલી |
|---|---|---|---|
| સામગ્રી ડેટા | દરેક મેટલ સ્તરની ગ્રેડ અને જાડાઈ | સામગ્રી, કઠિનતા, જાડાઈ અને હાલના છિદ્રની સ્થિતિ | ધાતુની જાડાઈ વત્તા લાકડાની જાતો, ઘનતા અને ભેજની સ્થિતિ |
| છિદ્ર જરૂરિયાત | બિંદુએ સંપૂર્ણ સ્ટેક દ્વારા છિદ્ર બનાવવું આવશ્યક છે | પાયલોટ-હોલ વ્યાસ, સહનશીલતા અને બરની સ્થિતિ | ધાતુ દ્વારા ક્લિયરન્સ અને જરૂરી ઇમારતી પ્રવેશની સ્થિતિ |
| થ્રેડ જરૂરિયાત | લોડ-બેરિંગ મેટલ લેયરમાં સંપૂર્ણ જોડાણ | પાયલોટ હોલ અને સબસ્ટ્રેટ સાથે મેળ ખાતી થ્રેડ ફોર્મ | એમ્બેડમેન્ટ, ધારનું અંતર અને વિભાજન નિયંત્રણ |
| હેડ અને વોશર | હેક્સ, પાન, વેફર, કાઉન્ટરસંક, બોન્ડેડ વોશર અથવા અન્ય કન્ફર્મ કરેલી ડિઝાઇન | ફ્લશનેસ, બેરિંગ એરિયા, ડ્રાઇવ એક્સેસ અને દૃશ્યમાન પૂર્ણાહુતિ | બેરિંગ એરિયા, વોશરની જરૂરિયાત અને સપાટીનું રક્ષણ |
| સપાટી અને પર્યાવરણ | કનેક્ટેડ મેટલ્સ, ઇન્ડોર અથવા આઉટડોર એક્સપોઝર અને કોટિંગની જરૂરિયાત | દેખાવ, કાટ એક્સપોઝર અને ઘટક પૂર્ણાહુતિ સાથે સુસંગતતા | ટિમ્બર ટ્રીટમેન્ટ, ભેજ એક્સપોઝર અને કનેક્ટેડ મેટલ સુસંગતતા |
| મંજૂરી પુરાવા | ડ્રિલિંગનો સમય, બિંદુ વસ્ત્રો, બેઠક, જોડાણ અને પુનરાવર્તિત-ઇન્સ્ટોલેશન પરિણામો | ટોર્ક, થ્રેડ રચના, છિદ્ર નુકસાન, બેઠક અને દૂર પુરાવા | સ્પ્લિટિંગ, એમ્બેડમેન્ટ, સીટીંગ, હોલ્ડિંગ પરફોર્મન્સ અને સેમ્પલ વેરિએશન |
વાણિજ્યિક વિભાગે જથ્થો, આગાહી, જરૂરી પેકેજિંગ, ખાનગી-લેબલની જરૂરિયાતો, ગંતવ્ય સ્થાન, ઇન્કોટર્મ, નમૂનાનો જથ્થો, લક્ષ્ય વિતરણ, નિરીક્ષણ રેકોર્ડ્સ અને બિન-માનક પરિમાણો અથવા સપાટીની સારવાર જરૂરી છે કે કેમ તે પણ જણાવવું જોઈએ. MOQ અને લીડ ટાઈમ ચોક્કસ રૂપરેખાંકન માટે અલગ સ્ક્રુ પ્રકારમાંથી નકલ કરવાને બદલે કન્ફર્મ થવો જોઈએ.
દરેક સબસ્ટ્રેટ અથવા સ્ક્રુ ડિઝાઇનમાં નહીં, પરંતુ ખરીદનારએ એવું ન માનવું જોઈએ કે "સેલ્ફ-ટેપીંગ" નો અર્થ સાર્વત્રિક નો-પાયલોટ-હોલ ઇન્સ્ટોલેશન છે. બિંદુ, થ્રેડ-ફોર્મિંગ અથવા થ્રેડ-કટીંગ કાર્ય, સામગ્રી, જાડાઈ, કઠિનતા અને ભલામણ કરેલ છિદ્રની સ્થિતિની પુષ્ટિ કરો.
તે છિદ્રમાં પ્રવેશી શકે છે, પરંતુ તે યોગ્ય દોરાની સગાઈ અથવા બેઠક સાબિત કરતું નથી. હાલના છિદ્ર વ્યાસ, બિંદુ ભૂમિતિ, થ્રેડ ફોર્મ અને આવશ્યક ક્લેમ્પ સ્થિતિ તપાસવી જોઈએ. સમર્પિત સ્વ-ટેપીંગ વિકલ્પ વધુ નિયંત્રિત પરિણામો પ્રદાન કરી શકે છે.
સ્ક્રૂની લંબાઈ એ નક્કી કરે છે કે ફાસ્ટનર એસેમ્બલી દ્વારા કેટલી દૂર વિસ્તરે છે. ડ્રિલ-પોઇન્ટની ક્ષમતા ચિંતા કરે છે કે શું બિંદુ સ્પષ્ટ મેટલ સ્ટેક દ્વારા છિદ્ર બનાવી શકે છે. લાંબા સ્ક્રૂમાં હજુ પણ અયોગ્ય ડ્રિલ પોઇન્ટ હોઈ શકે છે.
પસંદગી આધારને ડ્રિલ કરવો જોઈએ કે કેમ, પાઈલટ હોલ અસ્તિત્વમાં છે કે કેમ, પેનલ અને સપોર્ટની જાડાઈ, પોઈન્ટ ક્ષમતા, થ્રેડ એન્ગેજમેન્ટ, હેડ, સીલિંગ વોશર, કોટિંગ, છત પ્રોફાઇલ અને ઇન્સ્ટોલેશન કંટ્રોલ પર આધાર રાખે છે. છતની પસંદગી ફક્ત ઉત્પાદનના નામ પરથી કરી શકાતી નથી.
બંને એસેમ્બલીઓ પ્રતિનિધિ ટ્રાયલ પાસ કર્યા પછી જ. એક બિંદુ કે જે ધાતુને અસરકારક રીતે ડ્રિલ કરે છે તે જરૂરી લાકડાની સગાઈ, ધાર-અંતરનું પ્રદર્શન અથવા હેડ બેરિંગ પ્રદાન કરતું નથી. અલગ સ્પષ્ટીકરણો ઘણીવાર વધુ વિશ્વસનીય હોય છે.
સૌથી સામાન્ય ભૂલ એ છે કે સંપૂર્ણ સબસ્ટ્રેટ સ્ટેકને અવગણવું અને માત્ર વ્યાસ અને લંબાઈનું વર્ણન કરવું. સપ્લાયર્સ માટે દરેક સામગ્રી, જાડાઈ, પાયલોટ-હોલની સ્થિતિ, જરૂરી થ્રેડ એન્ગેજમેન્ટ, હેડ, વોશર, કોટિંગ, જથ્થો અને સ્વીકૃતિ પદ્ધતિની જરૂર છે.
પ્રતિનિધિ ઘટકોમાં સ્થાપિત ચોક્કસ સ્ક્રૂને મંજૂરી આપો. ડ્રિલિંગ અથવા ટેપિંગ વર્તન, છિદ્રની ગુણવત્તા, પોઈન્ટ વેર, થ્રેડ એન્ગેજમેન્ટ, હેડ સીટીંગ, વોશર કન્ડિશન, કોટિંગ ડેમેજ, સેમ્પલની વિવિધતા, પેકેજીંગ અને અંતિમ તપાસ પદ્ધતિ રેકોર્ડ કરો.
વોટુ ફાસ્ટનર દ્વારા એસેમ્બલી ડ્રોઇંગ્સ, મટીરીયલ ગ્રેડ, લેયરની જાડાઈ, પાયલોટ-હોલના પરિમાણો, જરૂરી થ્રેડ એન્ગેજમેન્ટ, હેડ અને વોશરની જરૂરિયાતો, કાટનું વાતાવરણ, જથ્થા, પેકેજિંગ, ગંતવ્ય અને નમૂના સ્વીકૃતિ યોજના પ્રદાન કરો. સંપર્ક અને અવતરણ પૃષ્ઠ. ટીમ ઉપલબ્ધ સ્વ-ડ્રિલિંગ અને સ્વ-ટેપીંગ રૂપરેખાંકનોની તુલના કરી શકે છે, ખૂટતા RFQ ડેટાને ઓળખી શકે છે, નમૂનાઓ અને બિન-માનક વિકલ્પોની ચર્ચા કરી શકે છે અને સૂચિત અવકાશ, ધારણાઓ, પેકેજિંગ અને વિતરણ આધાર સાથે અવતરણ તૈયાર કરી શકે છે.
DIN 931-શૈલીના હાફ-થ્રેડ અને DIN 933-શૈલીના ફુલ-થ્રેડ હેક્સ બોલ્ટ માત્ર વ્યાસ અને એકંદર લંબાઈથી પસંદ કરવા જોઈએ નહીં. વ્યવહારુ પસંદગી સંયુક્ત સ્ટેક, જરૂરી પકડ, થ્રેડ સંક્રમણનું સ્થાન, ઉપલબ્ધ નટ જોડાણ, સમાગમ હાર્ડવેર, સામગ્રી અથવા મિલકતની જરૂરિયાત, કોટિંગ સિસ્ટમ અને ગવર્નિંગ પ્રોડક્ટ સ્પષ્ટીકરણ પર આધારિત છે. અડધા થ્રેડ બોલ્ટ આપોઆપ નથી […]
બોલ્ટ ઉત્પાદકનું મૂલ્યાંકન નિર્ધારિત સંયુક્ત, રેખાંકન અને સ્વીકૃતિ યોજના સામે થવું જોઈએ - એકલા ઉત્પાદન સૂચિ અથવા એકમ કિંમત નહીં. ખરીદદારોએ ચકાસવાની જરૂર છે કે શું સપ્લાયર જરૂરી ભૂમિતિ, નિયંત્રણ સામગ્રી અને હીટ-ટ્રીટમેન્ટ જરૂરિયાતો જ્યાં લાગુ હોય ત્યાં ઉત્પાદન કરી શકે છે, થ્રેડો અને કોટિંગ્સને એક પરિમાણીય સિસ્ટમ તરીકે મેનેજ કરી શકે છે, નિર્ણાયક લાક્ષણિકતાઓનું નિરીક્ષણ કરી શકે છે, બેચ ટ્રેસેબિલિટી જાળવી શકે છે અને […]
