Le viti autoperforanti sono componenti meccanici fondamentali molto richiesti. Vengono generalmente utilizzati in bulloni, viti, rivetti, ecc., per motivi di sicurezza o in ambienti difficili o altre condizioni pericolose in cui gli effetti della temperatura non rappresentano un problema.
I materiali comuni per le viti autoperforanti includono acciaio al carbonio, acciaio a bassa lega e metalli non ferrosi. Tuttavia, in applicazioni specifiche, i materiali di fissaggio devono resistere a una corrosione grave o a un'elevata resistenza, il che ha portato allo sviluppo di vari acciai inossidabili e acciai inossidabili ad altissima resistenza.
È necessario tenere conto dei sei punti seguenti durante l'utilizzo e la manutenzione delle viti autoperforanti:
1. Il processo di risciacquo delle viti autoperforanti è fondamentale e richiede molta attenzione, poiché sulla superficie potrebbero rimanere dei residui. Il risciacquo deve essere eseguito dopo la pulizia con un detergente ai silicati.
2. Le viti autoperforanti devono essere impilate correttamente durante la tempra; in caso contrario, potrebbe verificarsi una leggera ossidazione nell'olio di tempra. 3. La presenza di residui di fosfuro bianco sulla superficie delle viti ad alta resistenza indica una scarsa attenzione ai dettagli durante l'ispezione (punto 1).
4. L'annerimento delle parti indica una reazione chimica, suggerendo un trattamento termico incompleto e una rimozione incompleta dei residui alcalini.
5. Durante il risciacquo si può verificare la formazione di ruggine sulle parti standard; l'acqua di risciacquo deve essere cambiata frequentemente.
6. Una ruggine eccessiva indica che l'olio di tempra è stato utilizzato per troppo tempo e deve essere sostituito con olio nuovo.
