
DIN 931 と DIN 933 六角ボルト: 大量注文の前に購入者が確認すべきことは何ですか?
DIN 931 スタイルの半ねじおよび DIN 933 スタイルの全ねじ六角ボルトは、直径と全長だけで選択しないでください。実際の選択は、ジョイントスタック、必要なグリップ、ねじ山遷移の位置、利用可能なナットの係合、嵌合ハードウェア、材料または特性の要件、コーティングシステム、および支配的な製品仕様によって異なります。半ネジボルトは自動ではありません […]

通常、パイプ サポートの U ボルトが緩むのは、接続部のクランプ力が失われたり、継続的な振動を受けたり、熱パイプの動きを制限したり、不適切なサイズの U ボルトを使用したり、表面の沈下が発生したり、腐食や不適切な検査が発生したりするためです。この問題は、水、石油、ガス、HVAC、機械、構造配管システムを扱う EPC 請負業者、パイプ設置業者、産業メンテナンス チーム、機器メーカー、ファスナー販売業者に影響します。最も重要な要素は、パイプの実際の外径、意図されたサポート機能、U ボルトの寸法、材料グレード、表面処理、ナットの互換性、およびプロジェクト固有の締め付け要件です。 U ボルトは、パイプを潰したり、意図せずに設計された動きを妨げたりすることなく、パイプを固定する必要があります。このガイドでは、緩みの一般的な 6 つの原因、各問題の診断方法、増し締めが適切な場合、購入者が確認すべき仕様、および適切なパイプサポート U ボルトの選択方法について説明します。
U ボルトは、接続部が十分なクランプ力を維持し、パイプ サポートが設計どおりに動作し続ける場合にのみ固定されます。
次の理由により、接続は徐々に元のプリロードを失う可能性があります。
一般に、ボルト締結では、沈下、クリープ、および材料の緩和により、時間の経過とともに予荷重が減少する可能性があります。動的荷重と振動により相対的な動きが生じ、緩む危険性が高まります。
ただし、U ボルトが緩んでいても、設置者が単に十分に締め付けていなかったことを必ずしも意味するわけではありません。サポートの寸法が間違っているか、移動する必要があるパイプを拘束しているか、使用環境に不適切な固定方法を使用している可能性があります。
U ボルトが緩む最も一般的な原因の 1 つは、最初の締め付けプロセスが間違っていることです。
U ボルトには 2 つのネジ付き脚があります。一方のナットをもう一方のナットより先に完全に締めると、クロス プレートまたはサポートが傾いて、2 つの脚に異なる荷重がかかる可能性があります。
これにより、以下が作成される可能性があります。
取り付け中は接続がしっかりしているように見えますが、パイプが振動したり温度が変化したりすると安定性が失われます。
プロジェクト手順で別途指定がない限り、インストーラーは通常、次のことを行う必要があります。
ボルトの締め付けにより予圧が発生し、この予圧によってクランプ力が発生し、ジョイントの分離や滑りを防ぎます。必要な値は、一般的なトルク テーブルではなく、ファスナー、材料、潤滑、コーティング、およびジョイントの設計に基づく必要があります。
いいえ。
正しい締め付け要件は以下によって異なります。
M12 黒仕上げ U ボルトと M12 溶融亜鉛メッキ U ボルトは、表面の摩擦が異なる可能性があるため、同じ適用トルクから同じクランプ力を生成できない場合があります。
購入者は、責任のあるプロジェクトエンジニアまたは機器設計者に厳しい要件を要求する必要があります。サプライヤーは、ジョイントの構成を知らずに普遍的なトルク値を発明すべきではありません。
ポンプ、コンプレッサー、エンジン、発電機、ファン、加工機械に接続されたパイプ システムは、継続的な振動にさらされる可能性があります。
道路車両、鉄道設備、橋梁コンポーネント、建設機械も、U ボルトを繰り返しの衝撃や変化する荷重にさらす可能性があります。
クランプ力が不十分な場合、振動により以下の間で小さな動きが発生する可能性があります。
これらの動きによってナットが回転したり、表面の沈下や摩耗によって予荷重が徐々に減少したりする可能性があります。
振動や動的荷重にさらされるボルト接合部には、十分な予圧と適切なロック方法が必要です。たとえば、ウェッジ ロック システムは、激しい振動下でも意図しない緩みに耐えるように特別に設計されていますが、プロジェクト設計者は正しいロック システムを選択する必要があります。
接続を検査して以下を確認します。
同じ U ボルトを再度締めるだけでは、一時的な解決策しか得られない場合があります。
メンテナンスチームはまた、振動の原因を特定して修正し、サポートの間隔を確認し、別のサポート、ライナー、またはロック機構が必要かどうかを判断する必要があります。
考えられる対策は次のとおりです。
温度定格、耐食性、強度、接続設計との互換性を確認することなく、重要なパイプ システムに未承認のロック装置を追加しないでください。
パイプは温度が上昇すると膨張し、冷却すると収縮します。
蒸気、熱水、排気、化学プロセス、および屋外パイプライン システムでは、これらの繰り返しの温度変化により、大幅な軸方向の動きが発生する可能性があります。
パイプサポートは次のように設計できます。
設計でガイド付きまたはスライド動作が必要な場合に、U ボルトを剛性クランプとして締め付けると、過剰な摩擦と応力が発生する可能性があります。
パイプは、熱サイクルのたびに U ボルト、サポート プレート、またはナットを押す可能性があります。
繰り返しの動作により、次のことが可能になります。
熱サイクルは、特にコーティング、柔らかい層、または複数のクランプされたコンポーネントが存在する場合、ボルト締結における予荷重損失の原因となる可能性がある動作条件の 1 つです。
いいえ。
サポート機能に合わせた締め付け方法が必要です。
アンカーとして使用される U ボルトは、ガイドとして使用されるものとは異なるフィット感を必要とする場合があります。一部のパイプサポートアセンブリでは、サドル、U ボルト、パイプの間に断熱または分離コンポーネントも使用されます。
インストールする前に、次のことを確認してください。
配管応力エンジニアまたはプロジェクト図面は、これらの要件を定義する必要があります。
U ボルトは、最初にナットが正しく締められていても、パイプとサポートに適合していないと緩む可能性があります。
通常、最も重要な寸法には次のものが含まれます。
ウォツの Uボルトの製品カテゴリー 産業、構造、インフラ用途向けのパイプ固定 U ボルトが含まれます。
現在の U ボルト製品範囲は、パイプ外径約 25 ~ 139.7 mm、ロッド直径 M10 ~ M24、カスタマイズされた全長でリストされています。
内側の幅が大きすぎると、次のような結果が生じる可能性があります。
設置者は補正するためにナットをさらに締めることがありますが、これによってジオメトリが修正されるわけではありません。
U ボルトのサイズが小さいと、次のような問題が発生する可能性があります。
パイプの呼び径は、測定された外径と必ずしも同じではありません。
したがって、RFQ では以下を特定する必要があります。
ライニング、コーティング、または断熱されたパイプの場合、購入者は、U ボルトがパイプの周囲に直接適合するのか、完成した外側アセンブリの周囲に適合するのかを明確にする必要があります。
形状は固定する対象物と一致する必要があります。
一般的なオプションは次のとおりです。
ウォツの M10~M24のカスタムUボルト製品 パイプ外径や設置スペースに合わせて、曲げ曲率やねじ足の長さをカスタマイズできます。




新しく組み立てられたボルト接続は、必ずしも正確な元の寸法を維持するとは限りません。
締付け後に微細な表面粗さが平坦になる場合があります。塗料、ソフトコーティング、ゴムライナー、断熱材、その他の圧縮性層も荷重により沈下する可能性があります。
これによりグリップの長さが短くなり、U ボルトの予圧が減少します。
技術的なボルト締めのガイダンスでは、沈下と緩和を区別します。
3 つのメカニズムはすべてプリロードを軽減できます。
考えられるソースには次のようなものがあります。
これは、保護層を自動的に除去する必要があるという意味ではありません。これらは、腐食保護、電気絶縁、振動制御、またはパイプ保護のために必要となる場合があります。
代わりに、ジョイントはそれらの動作を考慮して設計される必要があります。
一部のシステムでは、設置後検査や、試運転、初期負荷、または熱サイクル後の増し締めチェックが必要な場合があります。
ただし、増し締めは必ずしも必要なわけではなく、次の場合には危険となる可能性があります。
プロジェクトのメンテナンス手順に従い、必要に応じてシステムを分離します。
原因を究明せずに増し締めを繰り返すと、ねじ山を損傷したり、パイプを変形させたり、U ボルトに過度の負担をかける可能性があります。
屋外、沿岸、化学物質および湿気の多い環境では、U ボルトが腐食にさらされる可能性があります。
腐食によりロッドの有効断面積が減少し、ねじ山が損傷し、ナットとファスナーの間に不均一な接触が生じる可能性があります。
ひどく腐食した U ボルトは、締まっているように見えますが、必要な強度が得られなくなります。
以下を検査します。
露出したスレッドだけに依存しないでください。 U ボルトがパイプと接触する隠れた内面では、腐食がより深刻になる可能性があります。
正しい仕上げは以下によって異なります。
Wotu は、U ボルト製品に天然黒染め、青白亜鉛めっき、溶融亜鉛めっきを提供しています。製品ページでは、屋内機器や工場配管用の黒色仕上げのオプションを掲載していますが、溶融亜鉛メッキのオプションは屋外のインフラや腐食にさらされることを目的としています。実際のプロジェクト環境に対する最終的な適合性を確認する必要があります。
購入者が以下を確認せずに異なるソースからのコンポーネントを組み合わせると、問題が発生する可能性があります。
不適切なナットを使用すると、必要なクランプ状態に達する前に固着したり、負荷がかかると剥がれたりする可能性があります。
Wotu は、U ボルトに適合するナット、平ワッシャー、スプリングワッシャーを提供できます。購入者は会社のレビューを確認することもできます ナッツ類の商品カテゴリー 完全なファスナー パッケージを計画する場合。
パイプサポート U ボルトは、パイプを損傷したり、配管設計に必要な動きを妨げたりすることなく、指定されたサポート機能を実行できるように十分に締め付ける必要があります。
「すべての U ボルトをできるだけ締める」といった、責任ある普遍的な答えはありません。
正しい締め付け要件は以下によって異なります。
U ボルトの締め付けが不十分であると、次のような問題が発生する可能性があります。
U ボルトを締めすぎると、次のような原因が発生する可能性があります。
プロジェクトでトルクまたは予圧要件が指定されている場合、設置者は承認された締め付け手順と校正されたツールを使用する必要があります。
基本的な検査では、ナットが回転するかどうかだけをチェックするのではなく、接続全体をカバーする必要があります。
確認してください:
許可されており安全な場合:
取り付けられた U ボルトを承認された図面と比較します。
古い接続や腐食した接続にむやみにトルク レンチを使用しないでください。
既存のトルクは、錆、汚れ、コーティングの状態、以前のネジ山損傷の影響を受ける可能性があります。プロジェクトの検査方法に従い、必要に応じて疑わしいコンポーネントを交換します。
次のような症状がある場合は、単に締め直すのではなく、U ボルトを交換してください。
交換品は、承認された材料、寸法、コーティング、付属品と一致する必要があります。
認可された技術手順で明示的に許可されていない限り、永久変形した U ボルトを真っ直ぐにして再利用しないでください。
完全な U ボルトの RFQ には以下を含める必要があります。
| 見積依頼アイテム | 必要な情報 |
|---|---|
| アプリケーション | パイプライン、機械、鉄骨構造物、太陽光発電サポートまたはガードレール |
| パイプの詳細 | 規格・呼び径と実際の外径 |
| Uボルト形状 | 円形、四角形、半円形、またはカスタム曲げ |
| ロッド径 | M10、M12、M16、M20、M24 またはカスタム |
| 内幅 | 両足間の明確な距離 |
| 内側の高さ | 曲がりの内側から脚端基準までの距離 |
| 脚の長さ | サポートを通る必要な長さ |
| ねじの長さ | プレート、ワッシャー、ナットに必要な使用可能なネジ |
| 材質 | プロジェクト指定の鋼材と強度等級 |
| 表面処理 | 黒、亜鉛メッキ、溶融亜鉛メッキまたはカスタム |
| 付属品 | ナット、平ワッシャー、スプリングワッシャーまたはプレート |
| 数量 | サイズごとの数量と合計注文数量 |
| 許容範囲 | 寸法、曲げ、ねじの要件 |
| 検査 | 材質、寸法、ねじ、コーティングに関する文書 |
| 包装 | カートン、バンドル、パレット、木枠、プライベートラベル |
| 目的地 | 国、港、環境条件 |
| 図面 | 最新の承認された図面と改訂版 |
実際のパイプの外径は、U ボルトの内側の幅と曲げの形状に直接影響するため、重要視する必要があります。
Wotu では、U ボルト製品について次のオプションをリストしています。
| 製品アイテム | 入手可能な情報 |
| ロッド径 | M10、M12、M16、M20、M24 |
| パイプ外径 | 約25~139.7mm |
| 材料 | Q235 および 35K 炭素鋼 |
| 強度のオプション | グレード 4.8 およびグレード 8.8 |
| 表面仕上げ | 天然黒色酸化皮膜、青白色亜鉛メッキ、溶融亜鉛メッキ |
| カスタマイズ | 曲げ曲率、全長、ねじ足長さ |
| 付属品 | ナット、平座金、ばね座金 |
| 包装 | バンドル、25 kg の輸出用カートン、包装された木製パレット、およびプライベート ラベルのパッケージ |
これらはサプライヤーにリストされている機能です。最終的な図面、材料、コーティングおよび検査の要件は、発注ごとに確認する必要があります。
一般的な U ボルトの製造プロセスには次のものが含まれます。
Wotu は、その製造手順を、丸鋼の切断、曲げと成形、ネジの製造、および防食表面処理であると説明しています。同社では、出荷前に曲げ寸法やねじ精度、塗装の密着度などをサンプリングしているとしている。
推奨される検査ポイントは次のとおりです。
注文に応じて:
追加のテストが価格と生産時間に影響を与える可能性があるため、テスト要件は見積もりの前に明記する必要があります。
Wotu 氏は、主流の M10 ~ M24 仕様が在庫にあり、少量のサンプルとフルコンテナの輸出注文の両方を受け入れることができると述べています。選択したサイズと仕上げについて、正確なMOQ、在庫状況、出荷時期を再確認する必要があります。
利用可能なカスタマイズには次のものが含まれます。
非標準の注文では通常、製造前に承認された図面が必要です。
U ボルトの価格は次の影響を受けます。
長いネジ付き脚と完全な付属品を備えた大径の溶融亜鉛メッキ U ボルトは、通常、標準的な黒色仕上げの U ボルトよりも多くの材料と加工が必要です。
購入者は、以下を明確に明記した見積書を要求する必要があります。
リードタイムは以下によって異なります。
Wotu は現在、通常の在庫仕様はすぐに準備できるが、カスタマイズされた非標準 U ボルトは承認されたパイプの直径、曲げ、ねじの長さの要件に従って生産する必要があると述べています。
購入者は、すべてのサイズがすぐに入手可能であると考えるのではなく、生産と出荷のスケジュールを書面で確認する必要があります。
注文する前に、サプライヤーに次のことを問い合わせてください。
Wtu は、図面、サンプル、アプリケーション要件に基づいてカスタマイズされた非標準ファスナーをサポートし、製品テストに ISO 9001:2015 の品質管理手順を適用すると述べています。
緩みが繰り返される場合は、通常、予圧不足、振動、不正確な寸法、沈下、熱による動き、腐食、または不適切なロック方法を示します。増し締めする前に根本原因を特定してください。
はい。接続が適切に設計されていないか締め付けられていない場合、振動と動的荷重によりジョイントの動きが生じ、予荷重が減少し、意図しないナットの回転が発生する可能性があります。
承認された取り付け手順に別の記載がない限り、通常は両側を段階的に均等に締める必要があります。締め付けが不均一だとサポートが傾き、脚にかかる荷重が不均等になる可能性があります。
はい。締め付けすぎると、薄肉パイプが変形し、コーティングや断熱材が損傷し、熱の移動が制限され、U ボルトに過度のストレスがかかる可能性があります。
それは、サポートがアンカー、ガイド、ホールドダウンポイント、またはスライディングサポートとして設計されているかどうかによって異なります。配管設計では、必要な動きを定義する必要があります。
ナット、ワッシャー、U ボルトには、互換性のあるネジ山、材質、および耐腐食性が必要です。コンポーネントを一致するセットとして注文すると、互換性の問題を軽減できます。
検査頻度は、動作リスク、振動、温度サイクル、腐食への曝露、およびメンテナンス計画によって異なります。高振動または重要なシステムは通常、綿密な監視が必要です。
システムが安全になり、原因が特定された後にのみ、締め直すことができます。 Uボルトが腐食、亀裂、変形、ねじ山が損傷している場合は交換してください。
信頼性の高いパイプサポートは、正しい U ボルト仕様から始まります。
注文する前に、次のことを確認してください。
見積依頼の際は、パイプの寸法、図面、材質、コーティング、数量、目的地、使用環境をWotuに送信してください。
ウォトゥファスナーへのお問い合わせ カスタム U ボルト仕様のレビュー、適合する締結具の推奨事項、梱包の詳細、見積もりを受け取ります。


DIN 931 スタイルの半ねじおよび DIN 933 スタイルの全ねじ六角ボルトは、直径と全長だけで選択しないでください。実際の選択は、ジョイントスタック、必要なグリップ、ねじ山遷移の位置、利用可能なナットの係合、嵌合ハードウェア、材料または特性の要件、コーティングシステム、および支配的な製品仕様によって異なります。半ネジボルトは自動ではありません […]

ボルトメーカーは、製品リストや単価だけではなく、定義されたジョイント、図面、受け入れ計画に照らして評価される必要があります。バイヤーは、サプライヤーが必要な形状を製造できるかどうか、該当する場合には材料と熱処理要件を管理できるかどうか、ねじ山とコーティングを一次元システムとして管理できるかどうか、重要な特性を検査し、バッチのトレーサビリティを維持できるかどうかを確認する必要があります。