ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ RFQ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹੜੇ M10–M24 U-ਬੋਲਟ ਮਾਪ ਭੇਜਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ RFQ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹੜੇ M10–M24 U-ਬੋਲਟ ਮਾਪ ਭੇਜਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

2026-08-12 15:58:38

ਸਿੱਧਾ ਜਵਾਬ: ਇੱਕ M10–M24 U-ਬੋਲਟ RFQ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਯਾਮ ਵਾਲੀ ਡਰਾਇੰਗ ਭੇਜਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਥ੍ਰੈੱਡ ਵਿਆਸ, ਅੰਦਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਲੱਤ ਜਾਂ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ, ਮੋੜ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਆਸ, ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਲੋੜ, ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ, ਮੇਚਿੰਗ ਨਟਸ/ਵਾਸ਼ਰ, ਮਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਨਾਮਾਤਰ ਧਾਗੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਡੈਟਮਜ਼ U-ਬੋਲਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।

ਯੂ-ਬੋਲਟ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਧਾਰਨ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਪਾਈਪ, ਫਰੇਮ, ਬਰੈਕਟ, ਐਕਸਲ, ਸਪੋਰਟ, ਜਾਂ ਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ। ਵਿਤਰਕਾਂ, ਸਟੀਲ-ਢਾਂਚਾ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ, ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ, OEM ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੀਮਾਂ ਲਈ, ਮੁੱਖ RFQ ਜੋਖਮ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਇੱਕ M10, M12, M16, M20, ਜਾਂ M24 ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਹੈ। ਜੋਖਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਇੱਕੋ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਦਰਭ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਵੂਟੂ ਫਾਸਟਨਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਯੂ-ਬੋਲਟਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖਰੀਦ ਲਈ. ਇਸਦੀ ਸੂਚੀਬੱਧ ਮਲਟੀ-ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ U-ਬੋਲਟ ਰੇਂਜ M10, M12, M16, M20, ਅਤੇ M24 ਥਰਿੱਡ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਸਤਹ ਵਿਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਆਰਡਰ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਗੈਰ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਹਵਾਲੇ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਡਰਾਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਮਾਮੂਲੀ ਥਰਿੱਡ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਫੋਟੋ ਦੁਆਰਾ।

ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ RFQ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹੜੇ M10–M24 U-ਬੋਲਟ ਮਾਪ ਭੇਜਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

“M16 U-Bolt” ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਖਰੀਦ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ?

"M16" ਨਾਮਾਤਰ ਥਰਿੱਡ ਵਿਆਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂ-ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੀ ਲਪੇਟਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਥਰਿੱਡਡ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੋ M16 U-ਬੋਲਟਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਚੌੜਾਈ, ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਮੋੜ ਰੇਡੀਏ, ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਫਿਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਮੈਚਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਫਾਸਟਨਰ RFQ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ: ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫੋਟੋ, ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਨਮੂਨੇ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਵਾਲਾ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੋਖਮ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ, ਸਥਾਪਨਾ, ਜਾਂ ਬੈਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਵੀ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਫਾਸਟਨਰ ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਯੂ-ਬੋਲਟਸ ਨੂੰ ਬੋਲਟ, ਨਟ, ਜਾਂ ਵਾਸ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਮਾਪ ਡੈਟਮ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮਾਪਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪ ਡੈਟਮ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਯੂ-ਬੋਲਟ ਮਾਪ ਅੰਦਰਲੇ ਚਿਹਰਿਆਂ, ਬਾਹਰਲੇ ਚਿਹਰਿਆਂ, ਕੇਂਦਰ ਰੇਖਾਵਾਂ, ਮੋੜ ਸਪਰਸ਼ ਬਿੰਦੂਆਂ, ਜਾਂ ਸਮੁੱਚੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਲਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਡਰਾਇੰਗ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਅਯਾਮ ਕਿੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕੋ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

RFQ ਮਾਪ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਕੀ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਜੋਖਮ ਜੇਕਰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ
ਥਰਿੱਡ ਵਿਆਸ ਨਾਮਾਤਰ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਆਕਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ M10, M12, M16, M20, ਜਾਂ M24 ਖਰੀਦਦਾਰ ਗਲਤ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਥਰਿੱਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰ ਚੌੜਾਈ ਦੋਵੇਂ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪਸ਼ਟ ਦੂਰੀ, ਡੈਟਮ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਯੂ-ਬੋਲਟ ਪਾਈਪ, ਬਰੈਕਟ, ਜਾਂ ਸਮਰਥਿਤ ਮੈਂਬਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨਹੀਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੱਤ / ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ ਕੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਤਾਜ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ, ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ, ਬਾਹਰਲੇ ਤਾਜ ਜਾਂ ਸਮੁੱਚੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਥ੍ਰੈੱਡ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੋੜ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਗੋਲ, ਵਰਗ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੇਡੀਅਸ ਜਾਂ ਮੇਟਿੰਗ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਜਿੱਥੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਮੋੜ ਸਮਰਥਿਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹਰੇਕ ਲੱਤ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਥਰਿੱਡਡ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕੀ ਦੋਵੇਂ ਲੱਤਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹਨ ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਆਸ ਅਸਲ ਪਾਈਪ, ਟਿਊਬ, ਐਕਸਲ, ਬੀਮ, ਜਾਂ ਮੇਲ-ਭਾਗ ਦਾ ਬਾਹਰਲਾ ਮਾਪ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਪਾਈਪ ਵਰਣਨ ਨੂੰ ਅਸਲ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ ਲਈ ਗਲਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗ ਅਨੁਭਵ ਬਿੰਦੂ: ਜਦੋਂ ਦੋ ਸਪਲਾਇਰ ਇੱਕੋ ਮੌਖਿਕ RFQ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ U-ਬੋਲਟ ਮਾਪ ਵਾਪਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸਹਿਮਤੀ ਅਕਸਰ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਾਪ ਡੈਟਮ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਗੋਲ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਹੋਰ ਗੋਲ ਭਾਗ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਿਆ U-ਬੋਲਟ ਲਈ, ਅੰਦਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਅਸਲ ਮੇਟਿੰਗ ਬਾਹਰਲੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਵਪਾਰਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਰਣਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਅਸਲ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਵੂਟੂ ਫਾਸਟਨਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ M10–M24 ਮਲਟੀਪਲ-ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ U-ਬੋਲਟ ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ 139.7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਲੰਬਾਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਲ ਮੇਲਣ ਦਾ ਮਾਪ ਭੇਜਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਿੱਟ ਇਕੱਲੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਰੇਂਜ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੰਪੂਰਨ ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ RFQ ਡਰਾਇੰਗ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਅੰਦਰ U-ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਮੇਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮਾਪ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਕੋਟਿੰਗ ਬਿਲਡ-ਅੱਪ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਕਾਠੀ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਫਿੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੀ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਮੰਨਣ ਲਈ ਛੱਡਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਲੱਤ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ" ਨੰਬਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਉਪਯੋਗੀ ਲੰਬਾਈ ਉਹ ਲੰਬਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਯੂ-ਬੋਲਟ ਸਮਰਥਿਤ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਪਲੇਟ, ਬਰੈਕਟ, ਜਾਂ ਬੇਸ ਰਾਹੀਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਵਾਸ਼ਰ ਸਟੈਕ, ਨਟ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਥਰਿੱਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਇੰਗ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਈ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤਾਜ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਕੁਝ ਮਾਪ; ਦੂਸਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਮੋੜ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਜਾਂ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਡੈਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਨੰਬਰ ਪੂਰੇ ਬੈਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਆਯਾਮੀ ਗਲਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗ ਅਨੁਭਵ ਬਿੰਦੂ: ਇੱਕ U-ਬੋਲਟ ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵੇਲੇ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਧਾਗੇ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਵਿਹਾਰਕ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੰਮੀ ਲੱਤ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਕੱਟਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਿੰਨੀ ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਲੱਤ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਇਹ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਧਾਗਾ ਕਿੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਅਤੇ ਕੀ ਦੋਵੇਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫਿਕਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ RFQ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸਪਲਾਇਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕੇ।

ਇਹ ਵੀ ਦੱਸੋ ਕਿ ਕੀ ਯੂ-ਬੋਲਟ ਸਿਰਫ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਫਾਸਟਨਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੇਜੇਗਾ ਜਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਸੈੱਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ। ਵੂਟੂ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਡਾਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਨਟਸ, ਫਲੈਟ ਵਾਸ਼ਰ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰ ਇਕੱਠੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਭਾਗ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮਾਂ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਨਾ ਕਿ ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਉਹ ਹਰ ਹਵਾਲੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।

ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਘੇਰੇ ਬਾਰੇ ਕੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਹਰ ਯੂ-ਬੋਲਟ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਰਧ ਚੱਕਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਸਮਰਥਿਤ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਗੋਲ, ਵਰਗ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਮੋੜਿਆ ਰੂਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਆਕਾਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਪ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੋੜ-ਤਰਜੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫਿੱਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੋੜ ਦਾ ਖੇਤਰ ਧਿਆਨ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਅੰਦਰਲੀ ਚੌੜਾਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ ਜਾਂ ਮੋੜ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ M10 U-ਬੋਲਟ ਸਕੇਲ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮੋੜ ਬਿਨਾਂ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਸਿੱਧੇ M20 ਜਾਂ M24 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗ ਅਨੁਭਵ ਬਿੰਦੂ: ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਛੋਟੀ U-ਬੋਲਟ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਕਰਨਾ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਥਰਿੱਡ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਬਾਰ ਵਿਆਸ, ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ, ਅੰਦਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਅਤੇ ਟੂਲਿੰਗ ਸਬੰਧ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਸਕੇਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।

ਸਮੱਗਰੀ, ਗ੍ਰੇਡ, ਅਤੇ ਸਰਫੇਸ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ RFQ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਉਤਪਾਦਨ ਆਰਡਰ ਲਈ ਇਕੱਲੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। RFQ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ-ਗਰੇਡ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ। ਵੋਟੂ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਯੂ-ਬੋਲਟ ਉਤਪਾਦ ਰਿਕਾਰਡ ਕੁਦਰਤੀ ਬਲੈਕ ਆਕਸਾਈਡ, ਹਾਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ, ਅਤੇ ਨੀਲੇ-ਚਿੱਟੇ ਜ਼ਿੰਕ-ਪਲੇਟਿਡ ਸਤਹ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ "ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਯੂ-ਬੋਲਟ" ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਸਤਹ ਦੇ ਵਰਣਨ ਵਜੋਂ ਬੇਨਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਤਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰ ਇੰਪੁੱਟ ਕੀ ਰਾਜ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ / ਗ੍ਰੇਡ ਡਰਾਇੰਗ/ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਲੋੜ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਆਧਾਰਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ ਕੁਦਰਤੀ ਬਲੈਕ ਆਕਸਾਈਡ, ਹਾਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ, ਜ਼ਿੰਕ-ਪਲੇਟੇਡ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਲੋੜ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਗਿਰੀਦਾਰ, ਫਲੈਟ ਵਾਸ਼ਰ, ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰ, ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂ-ਬੋਲਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੇਲੇ ਅਧੂਰੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੈੱਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।
ਨਿਰੀਖਣ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪ, ਥਰਿੱਡ ਜਾਂਚ, ਮੁਕੰਮਲ ਜਾਂਚ, ਜਾਂ ਆਰਡਰ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਿਕਾਰਡ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹੜੇ ਸਬੂਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਦੂਜੇ ਥਰਿੱਡਡ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂ-ਬੋਲਟਸ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਬੋਲਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਆਪਕ ਫਾਸਟਨਰ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹਰੇਕ U-ਬੋਲਟ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ RFQ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹੜੇ M10–M24 U-ਬੋਲਟ ਮਾਪ ਭੇਜਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

ਕਿਹੜੀ ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਮੂਨੇ ਤੋਂ ਪੁੰਜ-ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਬੇਮੇਲ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ?

ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ RFQ ਹਵਾਲੇ, ਨਮੂਨਾ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ, ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ, ਨਿਰੀਖਣ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਇੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਨੰਬਰ ਜਾਂ ਮਿਤੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਇਹ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਣ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਭੌਤਿਕ ਨਮੂਨਾ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨਮੂਨਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਿਆਰ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਹਿਨੇ, ਝੁਕੇ, ਕੋਟੇਡ ਜਾਂ ਸੋਧੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੂਲ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਸਮਝੇ ਬਿਨਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਇੱਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਬੈਚ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗ ਅਨੁਭਵ ਬਿੰਦੂ: ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਕਸਟਮ ਬੈਂਟ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਨਮੂਨਾ ਡਰਾਇੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। "ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨਮੂਨੇ ਵਾਂਗ ਬਣਾਓ" ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਬੈਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਦ੍ਰਿਸ਼: ਇੱਕ M16 U-ਬੋਲਟ RFQ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਵਾਲੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਦ੍ਰਿਸ਼ — ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਾਹਕ ਕੇਸ ਨਹੀਂ।

ਵਪਾਰਕ ਪਿਛੋਕੜ: ਇੱਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪਾਈਪ-ਸਪੋਰਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ M16 U-ਬੋਲਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਟੀਮ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫੋਟੋ, “M16,” ਪਾਈਪ ਦਾ ਵੇਰਵਾ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਭੇਜਦੀ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ: ਸਪਲਾਇਰ A ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅੰਦਰਲੇ ਮਾਪ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਪਲਾਇਰ B ਲੈੱਗ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਲੈੱਗ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਤੱਕ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਹਵਾਲੇ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਡਰਾਇੰਗ ਅਯਾਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਕਾਰਨ: RFQ ਮਾਪ ਡੈਟਮ, ਅਸਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵਿਆਸ, ਲੱਤ-ਲੰਬਾਈ ਸੰਮੇਲਨ, ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਜਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹੱਲ: ਖਰੀਦਦਾਰ ਇੱਕ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਮੇਟਿੰਗ ਵਿਆਸ, ਅੰਦਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਸਮੁੱਚੀ/ਲੇਗ-ਲੰਬਾਈ ਡੈਟਮ, ਮੋੜ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਪਲੇਟ ਸਟੈਕ, ਫਿਨਿਸ਼, ਮੈਚਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਰੀਵਿਜ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਸਪਲਾਇਰ ਉਸੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਖਰੀਦਦਾਰ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਮੁੱਲ: ਖਰੀਦਦਾਰ ਬੈਚ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਫਿੱਟ ਬੇਮੇਲ ਖੋਜਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ ਕੀਮਤ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਧੂਰੇ U-Bolt RFQ ਤੋਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ?

ਫਾਸਟਨਰ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਲਾਗਤ ਅਕਸਰ ਗਲਤ ਬੈਚ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਗਲਤੀ ਸਪਲਾਇਰ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਛਾਂਟੀ ਅਤੇ ਮਾਪ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਾਨਕ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇਰੀ, ਜਾਂ ਬਦਲਵੇਂ ਭਾੜੇ ਨੂੰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪੰਜ ਖਰੀਦ ਜੋਖਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ:

  • ਨਿਰਧਾਰਨ ਗਲਤੀ: ਨਾਮਾਤਰ ਥਰਿੱਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪੂਰੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
  • ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਜੋਖਮ: ਅਸਲ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਸਮਰਥਿਤ-ਮੈਂਬਰ ਮਾਪ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ।
  • ਗੁਣਵੱਤਾ ਜੋਖਮ: ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਡਰਾਇੰਗ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਨਮੂਨੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
  • ਲੁਕਵੀਂ ਲਾਗਤ: ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਗਿਰੀਆਂ, ਵਾਸ਼ਰ, ਫਿਨਿਸ਼ ਜਾਂ ਪੈਕਿੰਗ ਗਾਇਬ ਹਨ।
  • ਸਪਲਾਇਰ ਤੁਲਨਾ ਜੋਖਮ: ਦੋ ਸਪਲਾਇਰ ਇੱਕੋ RFQ ਸਿਰਲੇਖ ਅਧੀਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਉਦਯੋਗ ਅਨੁਭਵ ਬਿੰਦੂ: ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਯੂ-ਬੋਲਟ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਰਥਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਸਮੱਗਰੀ/ਗ੍ਰੇਡ, ਫਿਨਿਸ਼, ਮੈਚਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਪੈਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਸਕੋਪ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ।

ਅੰਤਮ M10–M24 U-Bolt RFQ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

RFQ ਫੀਲਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪਾਈਪ ਸਪੋਰਟ, ਫਰੇਮ ਕਲੈਂਪ, ਉਪਕਰਣ ਬਰੈਕਟ, ਐਕਸਲ/ਸਪੋਰਟ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਅੰਤਮ ਵਰਤੋਂ
ਨਾਮਾਤਰ ਥਰਿੱਡ ਦਾ ਆਕਾਰ M10, M12, M16, M20, M24, ਜਾਂ ਹੋਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਆਕਾਰ
ਮੇਲਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਅਸਲ ਬਾਹਰੀ ਚੌੜਾਈ/ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਡਰਾਇੰਗ
ਅੰਦਰ ਚੌੜਾਈ ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਮਾਪ ਡੈਟਮ
ਲੱਤ / ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ/ਅੰਤ ਡੇਟਾ
ਮੋੜ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਗੋਲ, ਵਰਗ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਰੂਪ; ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਜਿੱਥੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ
ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹਰੇਕ ਲੱਤ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ
ਸਮੱਗਰੀ / ਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਂ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰ-ਪ੍ਰਵਾਨਤ ਲੋੜ
ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ ਲੋੜੀਂਦਾ ਇਲਾਜ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਲੈਕ ਆਕਸਾਈਡ, ਹਾਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ, ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਕ-ਪਲੇਟੇਡ ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ
ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਿੱਸੇ ਗਿਰੀਦਾਰ, ਫਲੈਟ ਵਾਸ਼ਰ, ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮਾਤਰਾ
ਮਾਤਰਾ ਨਮੂਨਾ ਮਾਤਰਾ, ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਪੁੰਜ-ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ
ਡਰਾਇੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਡਰਾਇੰਗ ਨੰਬਰ, ਸੰਸ਼ੋਧਨ, ਇਕਾਈਆਂ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਸਥਿਤੀ
ਪੈਕਿੰਗ ਡੱਬਾ/ਪੈਲੇਟ, ਲੇਬਲਿੰਗ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ-ਲੇਬਲ, ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੈਕਿੰਗ ਲੋੜਾਂ

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

U-ਬੋਲਟ 'ਤੇ M10, M12, M16, M20, ਜਾਂ M24 ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਇਹ ਨਾਮਾਤਰ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਥਰਿੱਡ ਵਿਆਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਦਰਲੀ ਚੌੜਾਈ, ਲੱਤ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ, ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਜਾਂ ਮੇਟਿੰਗ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਸੰਪੂਰਨ RFQ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਯੂ-ਬੋਲਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਅੰਦਰ-ਤੋਂ-ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਕੇਂਦਰ-ਤੋਂ-ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਕੋਈ ਵੀ ਸੰਮੇਲਨ ਡਰਾਇੰਗਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤਾ ਡੈਟਮ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਉਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਪਵੇ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕਿਸ ਸੰਮੇਲਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਪਾਈਪ ਮਾਪ ਭੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਕੋਟਿੰਗ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਕਾਠੀ, ਜਾਂ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, U-ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅਸਲ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਚੌੜਾਈ ਭੇਜੋ।

ਕੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ ਲੱਤ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ?

ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀਂ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਇੰਗ ਲੰਬਾਈ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਡੈਟਮ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਥਰਿੱਡ ਸਥਿਤੀ ਦਿਖਾਓ।

ਕੀ ਯੂ-ਬੋਲਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਨਟਸ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਵੌਟੂ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਨੁਸਾਰੀ ਗਿਰੀਦਾਰ, ਫਲੈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰ ਨੂੰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਸੈੱਟਾਂ ਵਜੋਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ RFQ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਵੂਟੂ ਯੂ-ਬੋਲਟਸ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਫਿਨਿਸ਼ਾਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ?

ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦ ਰਿਕਾਰਡ ਕੁਦਰਤੀ ਬਲੈਕ ਆਕਸਾਈਡ, ਹਾਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ, ਅਤੇ ਨੀਲੇ-ਚਿੱਟੇ ਜ਼ਿੰਕ-ਪਲੇਟੇਡ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਆਰਡਰ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਰਾਇੰਗ, ਮਾਪ ਡੇਟਾ, ਸਮੱਗਰੀ/ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਲੋੜ, ਫਿਨਿਸ਼, ਮੈਚਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਪੈਕਿੰਗ, ਨਿਰੀਖਣ ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਨਮੂਨਾ ਜੋ ਖਰੀਦ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿਓ।

ਅੰਤਮ ਕੀਮਤ ਲਈ ਪੁੱਛਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਅਯਾਮ ਵਾਲੀ ਡਰਾਇੰਗ ਭੇਜੋ

ਇੱਕ M10–M24 U-ਬੋਲਟ ਹਵਾਲੇ ਲਈ, Wotu Fastener ਨੂੰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਅਸਲ ਮੇਲਣ ਦੇ ਮਾਪ, ਨਾਮਾਤਰ ਧਾਗੇ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਅੰਦਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਲੱਤ/ਸਮੁੱਚੀ-ਲੰਬਾਈ ਡੈਟਮ, ਮੋੜ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਲੋੜ, ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ, ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਗਿਰੀਆਂ/ਵਾਸ਼ਰਾਂ, ਦਰਸ਼ਣ ਦੀ ਲੋੜ, ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਦੀ ਲੋੜ, ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜੋ। ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਪੰਨਾ Wotu ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ RFQ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਉਪਲਬਧ ਸਤਹ ਵਿਕਲਪਾਂ, ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਫਾਸਟਨਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਪੈਕਿੰਗ ਸਕੋਪ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲੀਆ ਪੋਸਟਾਂ

DIN 931 ਬਨਾਮ DIN 933 ਹੈਕਸ ਬੋਲਟ: ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਲਕ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

DIN 931-ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਅੱਧਾ-ਧਾਗਾ ਅਤੇ DIN 933-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਫੁੱਲ-ਥ੍ਰੈੱਡ ਹੈਕਸਾ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਿਹਾਰਕ ਚੋਣ ਸੰਯੁਕਤ ਸਟੈਕ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਕੜ, ਧਾਗੇ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਉਪਲਬਧ ਨਟ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ, ਮੇਟਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ, ਕੋਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਗਵਰਨਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅੱਧਾ-ਧਾਗਾ ਬੋਲਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ […]

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ »

ਬੋਲਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸੰਯੁਕਤ, ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਕੱਲੇ ਉਤਪਾਦ ਸੂਚੀ ਜਾਂ ਇਕਾਈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਪਲਾਇਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ-ਇਲਾਜ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ, ਥਰਿੱਡਾਂ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਯਾਮੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੈਚ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ […]

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ »

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ