Дархост дар бораи "винтҳои худкасткунаки 1 1/2" нопурра аст, то даме ки харидор тасдиқ накунад, ки андозаи 1 1/2 ба чӣ дахл дорад ва винт ба маводи асосӣ чӣ гуна мепайвандад. Агар 1 1/2 дюйм дарозии умумии зарурӣ бошад, ин танҳо як қисми мушаххасот аст. Диаметр, ришта, сар, гардон, субстрат, ҳолати сӯрохи пилотӣ ва ҷалби зарурӣ ҳоло ҳам муайян мекунанд, ки оё пайвасткунанда ба пайванд мувофиқат мекунад. Ин тафовут инчунин хатои маъмулии ҷустуҷӯро пешгирӣ мекунад: "битаи пармакунии 1 1/2 барои ҳезум" асбоби сӯрохӣ ё диаметри сӯрохро тавсиф мекунад, на ба таври худкор сӯрохи пилотӣ барои винти 1 1/2 дюйм. Барои харид, дарозии винт ва диаметри сӯрох бояд ҳамчун тағирёбандаҳои алоҳида баррасӣ карда шаванд.
Аввал тасдиқ кунед, ки "1 1/2" дар дархости винт чӣ маъно дорад
Ҷустуҷӯи ададҳои пайвасткунак метавонад дучандон бошад. "1 1/2 винтҳои худкор" одатан ҳамчун истинод ба дарозӣ хонда мешавад, аммо фармоиши харид набояд аз фарзияи номаълум вобаста бошад. Бигӯед, ки 1 1/2 дюйм маънои дарозии умумии винтро дорад ва диаметр ё ченакро алоҳида муайян кунед.
Диапазони винти худидоракунии сарлавҳаи GB / T845-1985-и Wotu Fastener дар диаметрҳои метрии ST ва дарозии чӯб аз 13 мм то 80 мм бо мутобиқсозии дарозии ғайристандартӣ дастгирӣ карда мешавад. Дарозии 1 1/2 дюйм тақрибан 38,1 мм аст, ки дар дохили он диапазони умумии дарозии нашршуда рост меояд, аммо дарозӣ, диаметр ва риштаи дақиқи пешниҳодшуда ҳанӯз бояд дар иқтибос тасдиқ карда шавад. Дарозии дюйм танҳо як андозаи мушаххаси ST-ро муайян намекунад.
Ин аввалин сарҳади харид аст:
истинод дарозӣ ≠ истинод диаметри ≠ диаметри сӯрохи пилотӣ.
Чаро як парма 1 1/2 барои ҳезум мушаххасоти сӯрохи пилотӣ нест
Ҷустуҷӯ ба монанди 1 1/2 парма барои ҳезум ба як саволи андозагирии хеле гуногун ишора мекунад, ки аз интихоби винти худкор. Диаметри пармакунии 1 1/2 дюйм сӯрохи калонро тасвир мекунад. Он набояд ба як винти RFQ ҳамчун андозаи сӯрохи пилотӣ нусхабардорӣ карда шавад, зеро дарозии винт низ 1 1/2 дюйм аст.
Сӯрохи пилотӣ барои винт барои эҷоди муносибати назоратшаванда байни ришта ва субстрат мавҷуд аст. Диаметри он аз геометрияи воқеии винт ва маводе вобаста аст. Баръакс, дарозии винт назорат мекунад, ки пайвандак то чӣ андоза аз буғум мегузарад ва дар маводи асосӣ чӣ қадар ҷалб боқӣ мемонад.
Барои харидоре, ки расм ё RFQ омода мекунад, пайдарпаии дуруст ин аст:
винтро муайян кунед → стеки муштаракро муайян кунед → ҷалби заруриро муқаррар кунед → тасдиқ кунед, ки сӯрохи пилотӣ лозим аст ё не → сӯрохро аз винт ва субстрат муайян кунед.
Ин пайдарпаӣ аз миёнбури бардурӯғи интихоби парма аз дарозии винт танҳо пешгирӣ мекунад.
Виддаҳои худкор ва винтҳои ҳезуми шашкунҷа мантиқи як сӯрохиро истифода намебаранд
Маълумоти маҳсулоти Wotu Fastener як мисоли муфидеро пешкаш мекунад, ки чаро усули насб бояд ба винти мушаххас пайваст карда шавад.
Дар GB / T845-1985 Филлипс Панҷ сари винт худидоракунии барои қисмҳои пластикӣ, тахтаҳои зичӣ, чӯби сахт, тахтаҳо, корпусҳои пластикии дастгоҳ ва сахтафзорҳои хурд ҳуҷҷатгузорӣ шудааст ва тавсифи маҳсулоти он мегӯяд, ки сӯрохи поёнро пеш аз насб омода кардан лозим аст.
Воту Виддаҳои ҳезуми шашкунҷа, баръакс, бо як сохтори риштаи калон-қатор дағал барои барномаҳои ҳезум сахт ҳуҷҷатгузорӣ, ва тавсифи маҳсулот ҷорӣ изҳор мекунад, ки пармакунии пешакӣ барои ин хати маҳсулот талаб карда намешавад.
Ин ду маҳсулоти ҳуҷҷатгузорӣ нишон медиҳанд, ки чаро танҳо аз калимаи "ҳезум" ба "андозаи пармакунии чӯбӣ" ҷавоб додан мумкин нест. Як оилаи маҳсулот дар атрофи сӯрохи поёни омода муайян карда мешавад; дигаре барои насби мустақим ба чӯби сахт тавсиф шудааст. Тарҳ ва татбиқи буриш мантиқи пармакуниро муайян мекунад.
| Қарор | GB / T845 Пан-Сарвари худидоракунии ламс | Видтаи ҳезуми шашкунҷа |
| Маводҳои асосии ҳуҷҷатгузорӣ | Қисмҳои пластикӣ, тахтаи зичӣ, чӯби сахт, тахтаҳо ва анборҳои хурди сахтафзор | Сохторҳои чӯби сахт ва барномаҳои сохтмонӣ дар асоси чӯб |
| Муносибати сӯрохи ҳуҷҷатшуда | Пеш аз истифода сӯрохи поён омода карда мешавад | Тавсифи ҳозираи маҳсулот мегӯяд, ки пармакунии пешакӣ талаб карда намешавад |
| Консепсияи ришта | Маҳсулоти пурраи риштаи худидоракунӣ | Риштаи дағалии калон-қатор барои гирифтани чӯб |
| Саволи асосии харид | Мутобиқати сӯрох, ришта ва субстрат | Диаметр, дарозӣ, ҷалби ҳезум ва насб мувофиқ аст |
Ҷадвал набояд ба ҳар як печи худкор ё чӯб дар бозор умумӣ карда шавад. Он ду оилаи маҳсулоти дар боло ҳуҷҷатшуда Wotu Fastener-ро инъикос мекунад ва нишон медиҳад, ки чаро саҳифаи дақиқи маҳсулот муҳим аст.
Ҷалбкунии ришта аз мувофиқ кардани як парма ба дарозӣ муҳимтар аст
Барои як винти 1 1/2 дюймӣ, харидор бояд муайян кунад, ки чӣ қадар дарозии он аз ҷониби ҷузъи болоӣ истеъмол карда мешавад ва чӣ қадар дар маводи асосӣ машғул аст. Як винт метавонад дарозии умумии дилхоҳ дошта бошад ва ба ҳар ҳол корношоям бошад, агар стек ҷалби риштаи самарабахшро хеле кам кунад.
Дар бораи якҷояшавӣ дар қабатҳо фикр кунед:
- ғафсии қисми васлшаванда;
- ҳама гуна шустушӯй, фосила, кронштейн ё қабати мобайнӣ;
- умқи дастрас дар маводи асосӣ;
- ҷалби риштаи зарурӣ;
- тозакунӣ ё маҳдудияти воридшавӣ дар паси пойгоҳ.
Ин тағирёбандаҳо муайян мекунанд, ки 1 1/2 дюйм кифоя аст, аз ҳад зиёд ё танҳо ба мушкилоти тарроҳӣ номувофиқ аст. Аз ин рӯ, дистрибютор ё харидори OEM бояд пеш аз стандартизатсияи дарозӣ дар якчанд замимаҳои муштарӣ стек-апро талаб кунад.
Чӣ тавр сӯрохи пилотӣ бояд барои пайванди худкори пешпармашуда муайян карда шавад
Агар винти интихобшуда сӯрохи омодашударо талаб кунад, RFQ бояд усули таъсиси ин сӯрохиро муайян кунад. Харидор метавонад нақшаи тайёрро бо андозаи сӯрох пешниҳод кунад ё аз таъминкунанда хоҳиш карда шавад, ки тавсияи ба винт ва субстрат пешниҳодшударо баргардонад.
Нуктаи муҳим он аст, ки сӯрохи бояд дар асоси диаметри воқеии винт ва геометрияи ришта, на дарозии 1 1/2-дюймаи. Маводи асосӣ низ муҳим аст. Муносибати сӯрохие, ки дар як маводи пластикӣ ё тахта кор мекунад, метавонад барои субстрати дигар бо зичии гуногун ё рафтори нокомӣ мувофиқ набошад.
Вақте ки талабот ба сӯрохи пилотӣ аз ҷиҳати техникӣ муҳим аст, далели тасдиқ метавонад инҳоро дар бар гирад:
- тасвири винти андозагиранда;
- диаметри сӯрохи тасдиқшуда ё истинод ба расм;
- тавсифи субстрат;
- маҷмӯи муштарак;
- намунаи насб ё озмоише, ки лоиҳа онро талаб мекунад.
Далелҳо танҳо дар сурате фоидаоваранд, ки агар он муносибати муҳимро тасдиқ кунад. Расм бояд андозаҳоеро нишон диҳад, ки барои муайян кардани винт ва буғум заруранд, дар ҳоле ки намунаи тасдиқшуда метавонад рафтори нишаст ва насбро дар субстрати воқеӣ нишон диҳад.
Диаметр, сар ва диск бояд аз дарозӣ алоҳида ях карда шаванд
Дарозии 1 1/2 дюйм ба насбкунанда намегӯяд, ки кадом асбоб, тозакунии сар ё диаметри ришта лозим аст. Маҳсулоти GB/T845 сарлавҳаи табақ ва чуқурии Филлипсро истифода мебарад, дар ҳоле ки винти ҳезуми шашкунҷа шакли сари шашкунҷаро истифода мебарад. Ин фарқиятҳо дастрасии насбкунӣ ва ҷойгоҳро тағйир медиҳанд.
Агар маҷмӯа фазои маҳдуд дошта бошад, сатҳи тахфиф, сатҳи тайёри намоён ё асбобҳои автоматӣ, сар ва гардонанда метавонанд ба мисли дарозӣ муҳим бошанд. Аз ин рӯ, RFQ-и ниҳоӣ бояд муайян кунад:
- оилаи винтҳои зарурӣ;
- диаметр ё андозаи эквиваленти аз ҷониби таъминкунанда тасдиқшуда;
- 1 1/2-дюйм дарозӣ, агар он дарозии пешбинишуда бошад;
- услуби сар;
- интерфейси гардонанда ё калид;
- коркарди рӯизаминӣ;
- субстрат ва усули насб.
"Не пармакунии пешакӣ" -ро бо қоидаи универсалии чӯб-винт омехта накунед
Саҳифаи Wotu Hexagonal Wood Screw мегӯяд, ки тарҳи риштаи дағалии онро бидуни пармакунии пешакӣ насб кардан мумкин аст. Ин як изҳороти мушаххаси маҳсулот аз хати ҳозираи ҳуҷҷатгузорӣ аст, на қоида барои ҳар як винт ва ҳар як ҳолати чӯб.
Геометрияи лоиҳа ҳоло ҳам метавонад қарорро тағир диҳад. Масофаи канори, қисмҳои борик, ҳолати ғайриоддии ҳезум, талаботи баланди намуди зоҳирӣ ё расми муштарӣ метавонад муҳандиси лоиҳаро барои муайян кардани сӯрохи омодашуда ё дигар назорати насбкунӣ водор кунад. Агар мушаххасоти лоиҳа бо тавсифи умумии маҳсулот мухолифат кунад, талаботи лоиҳа бояд пеш аз ТҶ ҳал карда шавад.
Ин сарҳад барои мундариҷаи SEO ва инчунин харид муҳим аст: ба ҷустуҷӯи андозаи парма набояд бо ҷадвали универсалии ададӣ ҷавоб дода шавад, вақте ки сӯрохи дуруст аз пайвасткунаки воқеӣ ва мавод вобаста аст.
Чӣ гуна бояд як RFQ-и муқоисашавандаро барои 1 1/2 винтҳои худкӯбкунӣ созад
| Майдони RFQ | Чизеро, ки харидор бояд изҳор кунад | Он чизеро, ки таъминкунанда бояд тасдиқ кунад |
| Дарозӣ | Новобаста аз он ки 1 1/2 дюйм дарозии умумии зарурӣ аст | Дарозии дақиқи пешниҳодшуда |
| Диаметр / андоза | Диаметр, ченак ё истинод ба расми зарурӣ | Андозаи воқеии пешниҳодшуда ва системаи номгузорӣ |
| Ришта | Талаботи лоиҳа, агар муқаррар карда шавад | Геометрияи ришта пешниҳод карда мешавад |
| Субстрат | Чӯби сахт, тахта, пластикӣ ё дигар маводи воқеӣ | Тасдиқи мувофиқати маҳсулот |
| сӯрохи пилотӣ | Новобаста аз он ки сӯрохи омодашуда лозим аст | Асоси сӯрохи барои винти пешниҳодшуда, агар имконпазир бошад |
| Сар / ронанда | Талаботи дастрасӣ, ҷойгоҳ ва асбобҳо | Пешниҳод кардани сар ва ронанда |
| Анҷом | Табобати сатҳи зарурӣ / намуди зоҳирӣ | Табобат пешниҳод карда мешавад |
| Миқдор / бастабандӣ | Миқдори фармоиш ва бастабандӣ | Асоси тиҷоратии нархнома |
Воту Fastener Категорияи винти худкор оилаи васеътари маҳсулотро барои муқоиса пешниҳод мекунад, дар ҳоле ки саҳифаҳои муфассали маҳсулот нишон медиҳанд, ки оё сӯрохи омодашуда қисми усули насби ҳуҷҷатгузорӣ аст.
Харидор бояд пеш аз фармоиш чиро тасдиқ кунад?
Пеш аз он ки як винти 1 1/2-дюйма барои истеҳсол ё хариди такрорӣ бароварда шавад, фармоиш бояд на ба ибораи ҷустуҷӯ ба истинодҳои дақиқи маҳсулот пайваст карда шавад. Диаметри воқеӣ, ришта, дарозӣ, сар, гардон, коркарди мавод ё рӯизаминӣ, маводи асосӣ ва ҳолати пармакуниро тасдиқ кунед.
Агар харидор аслан ба ин мавзӯъ тавассути ҷустуҷӯи "1 1/2 парма барои чӯб" расида бошад, ислоҳи муҳимтарин андозагирӣ аст: сӯрохи 1 1/2-дюйма сӯрохи пилотӣ барои винти 1 1/2-дюймӣ нест, танҳо аз сабаби мувофиқати рақамҳо. Дарозии винт ва диаметри сӯрох мушкилоти гуногуни муҳандисиро ҳал мекунад.
Барои пешниҳоди мушаххаси лоиҳа, дарозии винт, расми муштарак, субстрат ва талаботро тавассути Wotu Fastener ирсол кунед. Тамос / Саҳифаи RFQ. Ҷавоби таъминкунанда бояд винти дақиқи пешниҳодшударо муайян кунад ва нишон диҳад, ки оё маҷмӯа сӯрохи омодашударо истифода мебарад, бинобар ин харидор метавонад на танҳо дарозии намоёнро муқоиса кунад.
