Алты почмаклы агач винт заказы үлчәү номерыннан һәм озынлыгыннан гына чыгарылырга тиеш түгел. Productionитештергәнче, сатып алучы һәм тәэмин итүчегә винт диаметрын, озынлык нигезен, җеп геометриясен, нокта, алты баш үлчәмнәрен, материал, бетү, урнаштыру ысулы, субстрат һәм кабул итү дәлилләрен төзәтүче бер расланган спецификация кирәк. Пилот тишеге кушымта спецификациясенә дә керә. Соралган # 8 агач винт бораулау зурлыгы винтның үлчәнгән тамыр диаметрын, агач тыгызлыгын һәм торышын белмичә ышанычлы сайлап булмый. Бу тоташтырылган үзгәрүчәннәрне туңдыру, дөрес итеп урнаштырылган үрнәкне агачны бүлгән, буынны сызган яки билгеләнгән драйверга туры килмәгән производствога әйләндерергә комачаулый.
Беренче файдалы сорау - винт нәрсә кысылырга тиеш. Каты йомшак агач, тыгыз каты агач, ламинатланган агач һәм агачтан ясалган панельләр бер үк җепкә һәм пилот тишегенә бертигез җавап бирмиләр. Бәйләнгән компонент шулай ук мөһим. Металл кашык винтовка тирәсендә чистартуны таләп итә ала, ә агачтан агач кушылмасы төп әгъзаның җеп катнашуга бәйле булырга мөмкин. Кыр дистанциясе, соңгы дистанция, ашлык юнәлеше, дым торышы һәм урнаштыру коралына керү практик сайлау мөмкинлеген үзгәртә ала.
Бу кушымта тасвирламасы киңрәкне сайлаганчы хәл ителергә тиеш үз-үзенә кагылу винт диапазоны. Бу тәэмин итүчегә сорау гади агачны бәйләү кушымтасына, металлдан агачка тоташуга, борауланган монтажга яки проектка махсус инженер рөхсәтен таләп итә торган кушылуга кагыламы-юкмы икәнен әйтә. Продукция исеме бу аерманы алыштыра алмый.
Структур яки куркынычсызлык критик агач тоташулары өчен проект инженеры дизайны һәм кулланыла торган җирле код контрольдә кала. Товар җибәрүче килешенгән рәсемдә җитештерә һәм инспекция дәлилләре бирә ала, ләкин сатып алу заказы каталог винтының беркайчан да билгеләнмәгән йөк эше өчен расланганын аңлатырга тиеш түгел.
Газ билгеләре уңайлы, ләкин алар халыкара сатып алу өчен җитәрлек түгел. Сатып алучы “88” яза ала, ә рәсем ясау, үлчәү ысулы яки тәэмин итүче кулланган җирле конвенция тиешле диаметрны төрлечә билгели. Шуңа күрә расланган язма номиналь исемне һәм фактик өлешне билгеләүче үлчәмнәрне кертергә тиеш.
| Спецификация кыры | Нәрсә төзәтелергә тиеш | Файдалы кабул итү дәлиле |
|---|---|---|
| Диаметр | Номиналь үлчәү плюс төп, танк һәм тамыр диаметры белән килешенде | Расланган рәсем һәм үлчәмле отчет |
| Озынлык | Номиналь озынлык һәм төгәл үлчәү нокталары | Инспекция ысулы белән рәсем ясау |
| Threadеп | Питч, форма, җепле озынлык, бетү һәм кирәкле катнашу | Ampleрнәк, профиль тикшерү яки килешенгән үлчәмле язма |
| Нокта | Нокта стиле һәм пилот тишеге кирәкме | Расланган үрнәк һәм урнаштыру сынаулары |
| Алты баш | Күп фатирлы үлчәм, баш биеклеге һәм йөзле геометрия | Ensionлчәмле отчет һәм машина йөртүчегә туры килү |
| Материал һәм бетү | Төп материал, механик таләп, каплау системасы һәм тышкы кыяфәт чикләре | Күрсәтелгән сертификат һәм лот тикшерү язмасы |
| Пакетлау | Пакетка саннар, этикеткалар, күп үзенчәлек һәм экспорт төрү | Расланган төрү спецификасы |
Озынлык аерым кайгыртуга лаек. Ике як төрле баш сылтамалардан үлчәсәләр, бер үк номиналь тасвирлау төрле эффектив үтеп керергә мөмкин. Threadепле озынлык шулай ук буынга тәэсир итә: винтның бер өлеше чистарту әгъзасы аша үткәндә яки җепләнгән өлеш билгеләнгән төп әгъзадан артканда, гомуми озынлык күбрәк файдалы тоту сыйфатын тәэмин итми.
ASME B18.6.1 танылган дюйм серияле агач винталар өчен гомуми һәм үлчәмле мәгълүмат бирә, ләкин бу күрсәтелгән һәр форма запас әйбер дигән сүз түгел. Проект рәсеме яки сатып алу спецификасы әле сатып алынган конфигурацияне ачыкларга тиеш. Стандарт булмаган алты почмаклы агач винт өчен расланган рәсем аеруча мөһим, чөнки баш стиле шул стандарт белән капланган уртак яисә эшкәртелгән формаларга кермәскә мөмкин.
Бора-бит схемасы производство күрсәтмәсе түгел, башлангыч белешмә булырга мөмкин. Threadепләнгән өлеш өчен пилот тишек винтның тамыр диаметрына бәйле булырга тиеш, ә укылмаган танк тирәсендә чистарту бүлеге танк диаметрына иярергә тиеш булырга мөмкин. Ике әгъза аша бер бораулау күләмен куллану яисә тотучы әгъзадан артык агачны чыгарырга мөмкин, яисә чистарту әгъзасында кирәксез йөртү каршылыгы тудырырга мөмкин.
Агач тыгызлыгы балансны үзгәртә. USDA Урман продуктлары лабораториясе тарафыннан бастырылган тикшеренүләр агач агач винталы корыч тишекләрен тасвирлый, йомшак агачтагы җеп-тамыр диаметрының якынча 70%, агач агач китабында каралган мөнәсәбәтләр өчен 90% тирәсе. Шул ук чыганак, соңрак йөкләнгән буыннар өчен, корыч тишекнең танк өлеше гадәттә танк диаметрында яки бераз кечерәк була, җепле өлеш тыгыз төрдәге җеп тамыр диаметры янында һәм түбән тыгызлыктагы төрләрдә бераз кечерәк.
Бу мөнәсәбәтләр ни өчен универсаль дистә яки фракциональ җавапның "агач винт бораулау зурлыгы" өчен куркынычсыз булуын аңлаталар. Дөрес производство винт геометриясен, агач төрләрен яки тыгызлык диапазонын, дым торышын, ашлык юнәлешен һәм тишекне чистарту яки җеп белән бәйләү өчен булырга тиеш. Вәкиллек материалында кыска урнаштыру сынавы, машина йөртү моментын, ярылуны, утыруны һәм заказ ябылганчы җепнең өзелүен раслый ала.
Тәртип тоту гомуми винт озынлыгына бәйле. Threadепнең диаметры, үтеп керү тирәнлеге һәм агач тыгызлыгы үзара бәйләнештә. Керү артуы кулланыла торган диапазонда чыгу каршылыгын яхшырта ала, ләкин ул зур пилот тишеген төзәтми, агач җепселләрен җимерә яки читтән ерак түгел. Тыгыз агач тагын да көчлерәк җеп ярдәме күрсәтә ала, шул ук вакытта зуррак бүлү һәм урнаштыру-момент куркынычын тудыра.
Соңгы ашлыкны бәйләү дә сак булырга тиеш. Эшчәнлек ашлык урнаштырудан аерылып торырга мөмкин, һәм уртак дизайн фаразларны бер юнәлештән икенчесенә тикшермичә күчерергә тиеш түгел. Әгәр винт ахырына яки читенә якын булса, рәсемдә төгәл урын һәм ашлык юнәлеше күрсәтелергә тиеш. Двигательле агач продуктлары өчен, продукт җитештерүченең бәйләү күрсәтмәсе гомуми бораулау схемасына өстенлек биргән өстәмә чикләр куярга мөмкин.
Практик производство сынау субстратны, пилот тишекнең диаметрын һәм тирәнлеген, машина йөртүче тизлеген, утыру торышын һәм күренгән ярылуны яза. Сатып алучы да, тәэмин итүче дә расланган винт үрнәген һәм сынау көйләүләрен саклап калгач, нәтиҗә кыйммәтрәк.
Алты баш монтаж коралына артык чистартмыйча туры килергә тиеш. Күп фатирлы зурлык, почмак торышы һәм баш биеклеге рокетка катнашуга тәэсир итә, аеруча керү чикләнгән яки көчле драйверлар кулланылган урында. Сату йөзе шулай ук бәйләнгән компонентка туры килергә тиеш. Йомшак материалдагы кечкенә подшипник мәйданы кушылу максатка ирешкәнче өслекне күрсәтергә мөмкин. уртак дизайн белән аерым югыч яки фланг стилендәге баш таләп ителергә мөмкин.
Бу сайлау рәсемдә күренергә тиеш. "Алты баш", "алты фланг" һәм "юу белән" кебек терминнар алышынмый. Әгәр юу аерым бирелсә, аның эчке диаметры, тышкы диаметры, калынлыгы, катылыгы һәм бетүе үз билгеләмәләренә мохтаҗ. Әгәр ул әсир яки интеграль булса, монтаж рәсеме интерфейсны контрольдә тотарга тиеш.
Wotu'ның продукт рекорды алты почмаклы агач винталар зәңгәр-ак цинк каплау, 6 # дан 20 # га кадәр үлчәү вариантлары, озынлыгы 35 ммнан 250 ммга кадәр һәм стандарт булмаган озынлык запросларына ярдәм күрсәтә. Бу продукт фактлары, проект спецификациясен алыштыручы түгел. Сатып алучы әле нинди диаметр, озынлык һәм бетү монтаж мохитенә туры килүен ачыкларга тиеш.
Ябык коры хезмәт, тышкы экспозиция һәм эшкәртелгән агач белән контакт төрле коррозия таләпләрен куя ала. Финиш исеме генә каплау калынлыгын, коррозия-сынау озынлыгын, тышкы кыяфәт чикләрен яки бәйләнгән материал белән туры килүен билгеләми. Әгәр дә бу характеристикаларның берсе таләп ителсә, алар сатып алу спецификациясенә керәләр һәм килешенгән тикшерү яки сынау документлары белән хупланырга тиеш.
Механик таләпләргә аерым аңлатма кирәк. Каты винт югары йөртү стрессына түзә ала, ләкин матди торыш, җеп формалаштыру һәм җылылык белән эшкәртү тотрыклылыкка һәм сыну тәртибенә тәэсир итә ала. Күренештән эшне күз алдына китерү урынына, кулланыла торган механик таләпне билгеләгез һәм заказга туры килгән дәлилләрне сорагыз.
Aрнәк яраклаштыруны һәм урнаштыруны раслый ала, ләкин ул чыгарылган спецификацияне күрсәтсә генә. Ampleрнәкне рәсем редакциясе белән билгеләгез һәм мөһим булган үлчәмнәрне языгыз. Соңрак производство башка рәсемгә, каплауга яки җеп озынлыгына каршы расланса, оригиналь үрнәк эквивалентны расламый.
Тикшерү планы нинди үлчәмнәрнең тикшерелүен, сайлау нигезен, үлчәү ысулын һәм тайпылышларны дәвалауны күрсәтергә тиеш. Алты почмаклы агач винталар өчен файдалы тикшерүләр төп һәм тамыр диаметрларын, гомуми һәм җепле озынлыкларны, баш үлчәмнәрен, нокта геометриясен, каплау торышын һәм йөртүче яракларын үз эченә ала. Пакетлау этикеткалары күп шәхесне сакларга тиеш, шуңа күрә тикшерү язмалары китерелгән картоннарда эзләнергә мөмкин.
Eachәрбер хата мәгълүмат аермасы буларак башлана. Productionитештерү башлангач, ул бәя, график яки кабул итү проблемасына әверелә. Иң нәтиҗәле чишелеш - сатып алу, инженерлык, сыйфат һәм тәэмин итүче белән уртак булган кыска, ләкин тулы чыгару пакеты.
No.к. Пилот тишеге винтның үлчәнгән тамырыннан һәм танк диаметрыннан, агач тыгызлыгыннан һәм дым торышыннан сайланырга тиеш, һәм тишек чистарту яки җеп катнашуы тәэмин итәме. Нәтиҗәне вәкиллекле материалда раслагыз.
No.к. Рәсемдә озынлык ничек үлчәнгәнен, бәйләнгән әгъзаның калынлыгын, җепле озынлыкны һәм төп әгъзага кертелгән үтеп керүне күрсәтергә кирәк. Бу кыйммәтләр агачның күпме җепне җәлеп итүен билгели.
Fitрнәк урнаштыру һәм урнаштыру өчен бик кыйммәт, ләкин бердәнбер җитештерү һәм инспекция органы итеп куллану кыен. Ревизия контроле белән расланган рәсем үлчәмле кабул итүне һәм кабат заказларны ышанычлырак итә.
Сынау агач төрләре, тыгызлык, дым, кыр арасы, бетү яки машина йөртүче шартлары элеккеге заказлардан аерылып торганда, яисә бүленгәндә, урганда һәм утыру критик кабул итү проблемасы булганда туры килә.
Чагыштырыла торган өземтәләр өчен кушымта тасвирламасын, винт рәсемен, соралган үлчәү һәм озынлыкны, агач яки панель мәгълүматын, пилот тишек планы, баш һәм йөртүче таләпләре, материал һәм бетү, сан, төрү һәм тикшерү ихтыяҗларын җибәрегез. Товар җибәрүчедән продукт исемен раслау урынына тәкъдим ителгән үлчәмнәрне, игълан ителгән тайпылышларны, документ күләмен һәм үрнәк планны кайтаруны сорагыз.
Wotu югарыда тасвирланган продукт диапазонында стандарт зурлыкны сайлау һәм стандарт булмаган озынлык соравын хуплый. Контроль спецификацияне җибәрегез проектны тикшерү формасы. Техник масштаб һәм кабул итү дәлилләре тигезләнгәннән соң, бәя һәм әйдәп бару вакыты бер үк нигездә чагыштырыла ала.
DIN 931 стиль ярым җеп һәм DIN 933 стиль тулы җепле алты болтлар диаметрдан һәм гомуми озынлыктан гына сайланырга тиеш түгел. Практик сайлау уртак стаканга, кирәкле тотрыклылыкка, җепнең күчү урынын, гайка катнашуы, кавышу аппаратлары, материал яки милек таләбе, каплау системасы һәм продукт спецификациясенә бәйле. Ярым җепле болт автоматик рәвештә түгел […]
Болт җитештерүче продукт исемлеге яки берәмлек бәясе генә түгел, билгеләнгән уртак, рәсем һәм кабул итү планына каршы бәяләнергә тиеш. Сатып алучылар тәэмин итүченең кирәкле геометрия җитештерә алуын, кирәк булган материалны һәм җылылык белән эшкәртү таләпләрен контрольдә тотарга, җепләрне һәм каплауларны бер үлчәмле система итеп идарә итәргә, критик характеристикаларны тикшерергә, партия эзләрен сакларга һәм […]
