#4 ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ "#4" ਅਹੁਦੇ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਰਤੋਂਯੋਗ B2B ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਲ ਪੇਚ ਵਿਆਸ, ਥਰਿੱਡ ਫਾਰਮ ਜਾਂ ਪਿੱਚ, ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ, ਸਬਸਟਰੇਟ, ਪਾਇਲਟ-ਹੋਲ ਸਥਿਤੀ, ਸਿਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੈਲੀ, ਸਮੱਗਰੀ, ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਪਲਾਇਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਾਮਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵੂਟੂ ਫਾਸਟਨਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ GB/T845-1985 ਪੈਨ-ਹੈੱਡ ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚ ਰੇਂਜ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਇੰਪੀਰੀਅਲ "#4" ਅਹੁਦਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ST ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਵਾਲੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਹਰੇਕ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਇਹ ਮੰਨਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਾਪਣਯੋਗ ਮਾਪ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਗੇਜ ਨਾਮ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਇੱਕੋ ਭੌਤਿਕ ਪੇਚ ਹੈ।
ਖੋਜ ਸ਼ਬਦ #4 ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚ ਖਾਸ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਖਰੀਦ ਵੇਰਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, "#4" ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਗੇਜ ਸੰਦਰਭ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਸ ਸੰਦਰਭ ਨੂੰ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ, ਨਮੂਨੇ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਇੱਕ ਇੰਚ-ਅਧਾਰਿਤ ਵਪਾਰਕ ਵਰਣਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੂਟੂ ਫਾਸਟਨਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਇਆ ਫਿਲਿਪਸ ਪੈਨ ਹੈੱਡ ਸੈਲਫ-ਟੈਪਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂ (GB/T845-1985) ਰੇਂਜ ਸੂਚੀਆਂ ST2.9, ST3.5, ST4.2, ST4.8, ST5.5 ਅਤੇ ST6.3, ਡੰਡੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 13 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ 80 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਲੰਬਾਈ ਅਨੁਕੂਲਨ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਪੰਨਾ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ "#4" ਉਹਨਾਂ ST ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
ਤਿੰਨ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਗੈਰ-ਰਸਮੀ ਪੇਚ ਬੇਨਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਨਾਮਾਤਰ ਆਕਾਰ, ਥਰਿੱਡ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ। ਉਹ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਵਿਆਸ ਫਾਸਟਨਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਚ, ਤਿਆਰ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਪਲਾਇਰ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਾਮਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂ ਡਰਾਇੰਗ-ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਵਿਆਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤੁਲਨਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ।
ਧਾਗਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਥਰਿੱਡ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਜਾਂ ਰੁੱਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਂ ਸਪਲਾਇਰ ਤਕਨੀਕੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਇਸ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਪੇਚ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਅਸਲ ਥਰਿੱਡ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਲੰਬਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਫਾਸਟਨਰ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਅਧਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੇਚ ਜਿਸਦਾ ਵਿਆਸ ਸਹੀ ਹੈ ਪਰ ਗਲਤ ਲੰਬਾਈ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਜੋੜ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ RFQ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਸਟੈਕ-ਅੱਪ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਪਰਤ, ਅਤੇ ਅਧਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ।
ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਲੜੀ ਸਿੱਧੀ ਹੈ:
ਸੰਯੁਕਤ ਸਟੈਕ-ਅੱਪ → ਲੋੜੀਂਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ → ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ → ਪੇਚ ਦੀ ਲੰਬਾਈ।
ਵੂਟੂ ਫਾਸਟਨਰ ਦਾ GB/T845-1985 ਪੈਨ-ਹੈੱਡ ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡ, ਠੋਸ ਲੱਕੜ, ਬੋਰਡ, ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਵਿਵਹਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ.
ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਇੰਜਨੀਅਰ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਠੋਸ ਲੱਕੜ ਇੱਕੋ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ "ਲੱਕੜ ਲਈ" ਜਾਂ "ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ" ਵਰਗੇ ਆਮ ਕਥਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ RFQ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਸਬਸਟਰੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਥ੍ਰੈੱਡ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਵਾਦ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲਾਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ, ਉਪਯੋਗੀ ਸਬਸਟਰੇਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚ ਪਰਿਵਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਮੂਲੀ ਪੇਚ ਨਾਮ ਤੋਂ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੋੜ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟੀਚਾ ਵੌਟੂ ਉਤਪਾਦ ਪੇਜ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠਲੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਇਲਟ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵੇਰਵੇ।
ਜੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਮੋਰੀ ਅਸਲ ਪੇਚ ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਮਿਸ਼ਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਥਾਪਨਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋੜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਾਨਕ ਤਣਾਅ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਮੋਰੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਮੁੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਪੇਚ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਸਬਸਟਰੇਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਗੈਰ-ਸੰਬੰਧਿਤ ਜੈਨਰਿਕ ਚਾਰਟ ਤੋਂ ਕਾਪੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ।
ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ RFQ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ "ਪਾਇਲਟ ਹੋਲ ਲੋੜੀਂਦਾ" ਲਿਖਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਕੌਣ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ-ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਮੋਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਪੇਚ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
| ਇੰਪੁੱਟ | ਇਹ ਪਾਇਲਟ-ਹੋਲ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਕੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਹੈ |
|---|---|---|
| ਅਸਲ ਪੇਚ ਵਿਆਸ | ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੂਲ ਸਬੰਧ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ | ਸਪਲਾਇਰ-ਪੁਸ਼ਟੀ ਮਾਪਣਯੋਗ ਵਿਆਸ |
| ਥਰਿੱਡ ਜਿਓਮੈਟਰੀ | ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਧਾਗਾ ਤਿਆਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ | ਥਰਿੱਡ ਨਿਰਧਾਰਨ ਜਾਂ ਡਰਾਇੰਗ |
| ਸਬਸਟਰੇਟ | ਲੱਕੜ, ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ | ਸੰਯੁਕਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਅਸਲ ਸਮੱਗਰੀ |
| ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਮੋਟਾਈ | ਉਪਲਬਧ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ | ਸਟੈਕ-ਅੱਪ ਅਤੇ ਬੇਸ ਮੋਟਾਈ |
| ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ | ਟੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ | ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ |
Wotu GB/T845-1985 ਉਤਪਾਦ ਫਿਲਿਪਸ ਰੀਸੈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਰਕ ਪੈਨ ਹੈੱਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਿਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਾਸਟਨਰ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਿਵੇਂ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੇ ਗਏ ਟੂਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਾਂ ਤਾਂ ਬਦਲਣਾ ਉਪਲਬਧ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਟੂਲ ਐਕਸੈਸ, ਬੈਠਣ ਦੇ ਵਿਹਾਰ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ-ਲਾਈਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਿਸਨੂੰ ਪੈਨ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਫਿਲਿਪਸ ਰੀਸੈਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਨੂੰ ਇਹ ਮੰਨਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿ ਹਰ #4 ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚ ਹਵਾਲਾ ਉਸੇ ਹੈਡ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ, ਉਹਨਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਨਮੂਨੇ ਉਪਯੋਗੀ ਸਬੂਤ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਅਯਾਮੀ ਡਰਾਇੰਗ ਸਿਰ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਧਾਗੇ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਨਮੂਨਾ ਅਸਲ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਟੂਲ ਐਕਸੈਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵੂਟੂ ਫਾਸਟਨਰ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ GB/T845-1985 ਉਤਪਾਦ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਤਹ ਇਲਾਜਾਂ ਵਜੋਂ ਰੰਗ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਨੀਲੇ-ਚਿੱਟੇ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਹੀ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ RFQ ਵਿੱਚ ਉਦੇਸ਼ਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਦਿਖਣਯੋਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਖੋਰ, ਦਿੱਖ ਜਾਂ ਕੋਟਿੰਗ-ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮਾਪਤੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੋਟਿੰਗ ਨਾਮ ਨੂੰ ਅਸਮਰਥਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾਅਵੇ ਵਿੱਚ ਨਾ ਬਦਲੋ। ਵਿਹਾਰਕ ਖਰੀਦ ਦਾ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਆਰਡਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਭਟਕਣਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਤਕਨੀਕੀ ਆਧਾਰ ਦੇ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸਾਰਥਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਪਲਾਇਰ A ਇੱਕ ਅਸਲ ਵਿਆਸ, ਇੱਕ ਧਾਗੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਪਲਾਇਰ B ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋਵੇਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵੇਂ "#4 ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂਜ਼" ਲੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
| RFQ ਆਈਟਮ | ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ | ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ |
|---|---|---|
| ਨਾਮਾਤਰ ਹਵਾਲਾ | #4 ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚ | ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਮਕਰਨ / ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ |
| ਅਸਲ ਵਿਆਸ | ਲੋੜੀਂਦਾ ਜਾਂ ਡਰਾਇੰਗ-ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਮੁੱਲ | ਮਾਪਣਯੋਗ ਵਿਆਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ |
| ਥਰਿੱਡ | ਜੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ | ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਥਰਿੱਡ ਨਿਰਧਾਰਨ |
| ਲੰਬਾਈ | ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਸਟੈਕ-ਅੱਪ | ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਲੰਬਾਈ |
| ਪਾਇਲਟ ਮੋਰੀ | ਤਿਆਰ-ਮੋਰੀ ਲੋੜ | ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਜ ਡਰਾਇੰਗ-ਪੁਸ਼ਟੀ ਆਧਾਰ |
| ਸਬਸਟਰੇਟ | ਲੱਕੜ, ਬੋਰਡ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਅਸਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਪੇਚ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ |
| ਸਿਰ / ਡਰਾਈਵ | ਲੋੜੀਂਦਾ ਸੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟੂਲ ਇੰਟਰਫੇਸ | ਸਿਰ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ |
| ਸਮੱਗਰੀ / ਮੁਕੰਮਲ | ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਲੋੜ | ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ |
| ਮਾਤਰਾ / ਪੈਕਿੰਗ | ਆਰਡਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ | ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਲਾ ਆਧਾਰ |
ਵੂਟੂ ਫਾਸਟਨਰ ਦਾ ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਪੇਚ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਲਬਧ ਉਤਪਾਦ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਕਦਮ ਉਤਪਾਦ ਖੋਜ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ; ਉਤਪਾਦ-ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਪੜਾਅ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅੰਤਿਮ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਪੀਓ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਨਾਮ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੇ ਪੇਚ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅੰਤਮ ਆਰਡਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਪਣਯੋਗ ਪੇਚ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਲੰਬਾਈ, ਸਿਰ, ਡਰਾਈਵ, ਸਮੱਗਰੀ, ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼, ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਾਇਲਟ-ਹੋਲ ਸਥਿਤੀ, ਸਬਸਟਰੇਟ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਜਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸੰਦਰਭ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜਿਸਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਅਯਾਮ ਵਾਲੀ ਡਰਾਇੰਗ, ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਨਮੂਨਾ, ਸਪਲਾਇਰ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਜਾਂ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸੰਸ਼ੋਧਨ। ਇਹ ਇਸ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਅਦ ਦੇ ਬੈਚ ਨੂੰ "#4" ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਵਿਆਖਿਆ ਤੋਂ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਜੇ ਵੀ RFQ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਡਰਾਇੰਗ, ਸਬਸਟਰੇਟ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਭੇਜੋ ਅਤੇ Wotu Fastener's ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕਰੋ। ਸੰਪਰਕ / RFQ ਪੰਨਾ. ਲਾਭਦਾਇਕ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ #4 ਪੇਚ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ; ਇਹ ਉਸੇ ਮਾਪਣਯੋਗ ਪੇਚ ਅਤੇ ਉਸੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇੱਕ M10–M24 U-ਬੋਲਟ RFQ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਯਾਮ ਵਾਲੀ ਡਰਾਇੰਗ ਭੇਜਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਥ੍ਰੈੱਡ ਵਿਆਸ, ਅੰਦਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਲੱਤ ਜਾਂ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ, ਮੋੜ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਆਸ, ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਲੋੜ, ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ, ਮੇਚਿੰਗ ਨਟਸ/ਵਾਸ਼ਰ, ਮਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਨਾਮਾਤਰ ਧਾਗੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪ ਡੈਟਮ ਯੂ-ਬੋਲਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ […]
ਪੁਰਾਣੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ L-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਵੇਲੇ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਇੰਗ, ਮਾਪ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਪੰਨੇ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੀ ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਰਾਸਤੀ ਮਿਆਰੀ ਨੰਬਰ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਫ਼ੀ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ […]
