थेट उत्तर: जेव्हा फास्टनरने त्याचे धागे गुंतण्याआधी सत्यापित धातूच्या स्टॅकमधून छिद्र तयार करणे आवश्यक असते तेव्हा स्व-ड्रिलिंग स्क्रू निवडा. जेव्हा असेंबलीमध्ये आधीच योग्य आकाराचे पायलट होल असेल किंवा जेव्हा निवडलेला धागा निर्दिष्ट सब्सट्रेटमध्ये बनवायचा असेल किंवा कापायचा असेल तेव्हा सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू निवडा. बिंदू क्षमता, सब्सट्रेट जाडी, थ्रेड एंगेजमेंट, हेड, वॉशर, कोटिंग आणि इन्स्टॉलेशन पद्धती यांच्याशीही निर्णय जुळला पाहिजे.
ही तुलना मेटल-बिल्डिंग फॅब्रिकेटर्स, रूफिंग-सिस्टम पुरवठादार, स्टील-स्ट्रक्चर कारखाने, फोटोव्होल्टेइक माउंटिंग कंपन्या, उपकरणे उत्पादक, फास्टनर वितरक, कंत्राटदार आणि OEM खरेदीदारांसाठी आहे. कोणते स्क्रू नाव अधिक प्रगत वाटते हा व्यावसायिक प्रश्न नाही. हाच फास्टनिंग सीक्वेन्स रिपीटेबल होल, वापरण्यायोग्य थ्रेड एंगेजमेंट, स्वीकार्य क्लॅम्प लोड आणि वास्तविक असेंब्लीमध्ये आवश्यक फिनिश तयार करतो. खरेदीदार Wotu Fastener चे पुनरावलोकन करू शकतात सेल्फ ड्रिलिंग स्क्रू उत्पादन श्रेणी आणि स्व-टॅपिंग स्क्रू उत्पादन श्रेणी प्रकल्प-विशिष्ट तुलना तयार करताना.
सेल्फ-ड्रिलिंग स्क्रू ड्रिलिंग आणि थ्रेड एंगेजमेंट एका इन्स्टॉलेशन क्रमामध्ये एकत्र करतो. पहिला पूर्ण धागा वर्कपीसवर पोहोचण्यापूर्वी त्याचा बिंदू संपूर्ण धातूच्या स्टॅकमध्ये प्रवेश करणे आवश्यक आहे. स्व-टॅपिंग स्क्रू वीण धागे तयार करतो किंवा कापतो, परंतु याचा अर्थ आपोआप असा होत नाही की पॉइंट तयार होलशिवाय प्रत्येक सब्सट्रेट ड्रिल करू शकतो.
बाजार आणि उत्पादन कॅटलॉगमध्ये शब्दावली बदलते. खरेदीसाठी, म्हणून कार्यात्मक आवश्यकता उत्पादनाच्या नावापेक्षा अधिक अचूकपणे लिहिली पाहिजे. फास्टनरने नवीन छिद्र पाडणे, तयार केलेल्या पायलट होलमध्ये प्रवेश करणे, धागे तयार करणे, धागे कापणे, सीलिंग वॉशर क्लॅम्प करणे किंवा भिन्न सामग्री जोडणे आवश्यक आहे का हे RFQ मध्ये नमूद केले पाहिजे.
| विधानसभा स्थिती | साधारणपणे पसंतीचा मार्ग | खरेदीदार सत्यापन | एकट्या नावाने निवडल्यास मुख्य धोका |
|---|---|---|---|
| सत्यापित स्टील सपोर्टसाठी पातळ मेटल पॅनेल | सेल्फ-ड्रिलिंग स्क्रू वेगळे ड्रिलिंग ऑपरेशन्स कमी करू शकतात | एकूण ड्रिलिंग जाडी, स्टील ग्रेड, पॉइंट क्षमता, थ्रेड एंगेजमेंट, हेड आणि वॉशर | थ्रेड्स समर्थनापर्यंत पोहोचण्यापूर्वी पॉइंट परिधान करू शकतो किंवा अयशस्वी होऊ शकतो. |
| विद्यमान पायलट होलसह धातूचा घटक | स्व-टॅपिंग स्क्रू अधिक नियंत्रित धागा निर्मिती प्रदान करू शकते | पायलट-होल व्यास, सहिष्णुता, सामग्रीची कडकपणा, थ्रेड फॉर्म आणि इंस्टॉलेशन टॉर्क | मोठ्या आकाराच्या छिद्रामुळे होल्डिंगची कार्यक्षमता कमी होते; कमी आकाराचे छिद्र टॉर्क आणि तुटण्याचा धोका वाढवते. |
| मेटल शीट किंवा कंस ते लाकूड | मेटल ड्रिल पॉइंट योग्य आहे असे मानण्यापेक्षा लाकडासाठी निवडलेला धागा आणि बिंदू वापरा | इमारती लाकडाची घनता, एम्बेडमेंट, काठाचे अंतर, विभाजित होण्याचा धोका, हेड बेअरिंग आणि गंज एक्सपोजर | स्क्रू मेटल ड्रिल करू शकतो परंतु लाकूड खराब करू शकतो किंवा लाकूड विभाजित करतो. |
| सीलिंग आवश्यक असलेले छप्पर पॅनेल | निवड सब्सट्रेट, ड्रिलिंग मार्ग, वॉशर आणि स्थापना नियंत्रण यावर अवलंबून असते | पॅनेल प्रोफाइल, समर्थन जाडी, बिंदू लांबी, वॉशर बांधकाम, कोटिंग आणि पर्यावरणीय प्रदर्शन | योग्य ड्रिलिंग फंक्शन अजूनही अविश्वसनीय सील तयार करू शकते. |
| जाड स्टील, अनेक स्तर किंवा उच्च-शक्ती सब्सट्रेट | अभियांत्रिकी पुनरावलोकन आणि प्रतिनिधी स्थापना चाचणी | प्रत्येक लेयरची जाडी आणि ग्रेड, एकूण स्टॅक, पॉइंट डिझाइन, टूल स्पीड आणि आवश्यक क्लॅम्प स्थिती | ड्रिलिंग पूर्ण होण्यापूर्वी स्क्रू जास्त गरम होऊ शकतो, थांबू शकतो, तुटू शकतो किंवा थ्रेड्स गुंतवू शकतो. |
सब्सट्रेट स्टॅक हा पूर्ण मार्ग आहे ज्यातून फास्टनरने जाणे आवश्यक आहे. त्यामध्ये छतावरील पॅनेल, फ्लॅशिंग, क्लिप, ब्रॅकेट, इन्सुलेशन स्पेसर, एअर गॅप, स्ट्रक्चरल सपोर्ट, इमारती लाकडाचा थर, कोटिंग किंवा प्री-ड्रिल केलेले घटक समाविष्ट असू शकतात. लपविलेले समर्थन ड्रिलिंग आणि थ्रेड-एंगेजमेंट आवश्यकता निर्धारित करत असले तरीही खरेदीदार सहसा केवळ दृश्यमान पॅनेलची जाडी दर्शवतात.
प्रत्येक स्तरासाठी, रेकॉर्ड करा:
बिंदूच्या लांबीकडे दुर्लक्ष करून सर्व दृश्यमान परिमाणे एकूण करणे ही एक सामान्य तपशील चूक आहे. ड्रिलिंग पॉइंट आणि अपूर्ण लीड थ्रेड्स पूर्णत: गुंतलेल्या थ्रेड्सप्रमाणे समान होल्डिंग योगदान देत नाहीत. एक स्क्रू समर्थनाद्वारे बाहेर येऊ शकतो तरीही अपेक्षेपेक्षा कमी प्रभावी प्रतिबद्धता आहे.
दुसरी खरेदी चूक म्हणजे एका फास्टनर लाइन आयटम अंतर्गत भिन्न असेंब्ली एकत्र करणे. पातळ पोलादी पुरलिनवर एकल छतावरील पत्र्यासाठी काम करणारा स्क्रू लॅप, क्लिप, अतिरिक्त ब्रॅकेट किंवा जाड सपोर्टद्वारे त्याच प्रकारे कार्य करू शकत नाही. ते कनेक्शन स्टॅक RFQ मध्ये वेगळे करा आणि पुरवठादाराला प्रत्येकाची पुष्टी करण्यास सांगा.
जेव्हा खरेदीदाराला मेटल-टू-मेटल कनेक्शनसाठी एक इन्स्टॉलेशन पायरी हवी असते तेव्हा सेल्फ-ड्रिलिंग स्क्रू व्यावसायिकदृष्ट्या आकर्षक असतो. हे वेगळे ड्रिलिंग श्रम कमी करू शकते, भाग हाताळणी मर्यादित करू शकते आणि पुनरावृत्ती उत्पादनास समर्थन देऊ शकते. ते फायदे थ्रेड्सने जॉइंट लोड करणे सुरू करण्यापूर्वी छिद्र पूर्ण करण्याच्या ड्रिल पॉइंटवर अवलंबून असते.
पुरवठादाराने एकूण ड्रिलिंग जाडी आणि प्रत्येक धातूच्या थराची जाडी आणि ग्रेड प्राप्त केला पाहिजे. "स्टीलसाठी योग्य" पुरेसे नाही. कोटेड शीट, उच्च-शक्तीचे स्टील, स्टॅक केलेले पत्रके, स्तरांमधील अंतर, वक्र पृष्ठभाग आणि ऑफ-एंगल इन्स्टॉलेशन हे सर्व ड्रिलिंग वर्तन बदलू शकते.
वुटू फास्टनर फिलिप्स पॅन हेड स्व-ड्रिलिंग आणि स्व-टॅपिंग स्क्रू ST2.9, ST3.5, ST4.2, ST4.8, आणि ST5.5 आकारांमध्ये सूचीबद्ध आहे, 13 मिमी ते 60 मिमी पर्यंत सूचीबद्ध रॉड लांबी आणि 2-6 मिमी स्टील शीटसाठी ड्रिलिंग उपयुक्तता नमूद केली आहे. ही मूल्ये उत्पादन-श्रेणी संदर्भ आहेत; प्रोजेक्टचे स्टॅक, हेडची आवश्यकता, कोटिंग, टूल आणि स्वीकृती चाचणी विरुद्ध अचूक संयोजन अद्याप तपासले जाणे आवश्यक आहे.
अनुभवी खरेदीदार ड्रिल पॉइंट आणि पहिल्या पूर्ण थ्रेडमधील संक्रमण देखील तपासतात. जर बिंदूने खालचे छिद्र पूर्ण होण्यापूर्वी थ्रेड्स वरच्या थरावर पोहोचले, तर पत्रके वेगळे होऊ शकतात, बिंदू ओव्हरलोड होऊ शकतो किंवा स्क्रू संयुक्त योग्यरित्या एकत्र खेचण्यात अयशस्वी होऊ शकतो. हे एक कारण आहे की एकूण स्टॅक डेटा केवळ सर्वात जाड थर उद्धृत करण्यापेक्षा अधिक उपयुक्त आहे.
सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू ही बहुतेक वेळा अधिक नियंत्रित निवड असते जेव्हा असेंबलीमध्ये आधीपासून पायलट छिद्र असते, जेव्हा डिझाइनला विशिष्ट धागा तयार करणे किंवा थ्रेड-कटिंग क्रिया आवश्यक असते किंवा जेव्हा सब्सट्रेट मेटल ड्रिल पॉइंटद्वारे ड्रिल करण्याचा हेतू नसतो. जेव्हा थ्रेड आणि पायलट-होल डिझाइन सामग्रीशी जुळतात तेव्हा पूर्व-पंच केलेले घटक, नियंत्रित शीट-मेटल असेंब्ली आणि निवडलेल्या लाकूड किंवा संमिश्र अनुप्रयोगांसाठी हे योग्य असू शकते.
द फिलिप्स पॅन हेड स्व-टॅपिंग स्क्रू ST2.9, ST3.5, ST4.2, ST4.8, ST5.5 आणि ST6.3 आकारांमध्ये सूचीबद्ध केलेले आहे, रॉडची लांबी 13 मिमी ते 80 मिमी पर्यंत आहे. उपलब्ध पृष्ठभाग-उपचार संदर्भांमध्ये निळा-पांढरा झिंक प्लेटिंग, कलर झिंक प्लेटिंग आणि ब्लॅक ऑक्साईड यांचा समावेश आहे. अंतिम सुयोग्यता अजूनही पायलट होल, सब्सट्रेट, हेड बेअरिंग, गंज वातावरण आणि आवश्यक होल्डिंग कामगिरीवर अवलंबून असते.
पायलट-होल कंट्रोल हे स्थिर असेंब्ली आणि हाय-रिजेक्शन असेंब्लीमधील सर्वात महत्त्वाचे फरक आहे. खूप मोठे छिद्र थ्रेड फ्लँक प्रतिबद्धता कमी करू शकते आणि कताई किंवा सैल होऊ शकते. खूप लहान भोक इंस्टॉलेशन टॉर्क वाढवू शकतो, धागा खराब करू शकतो, घटक विकृत करू शकतो, लाकूड विभाजित करू शकतो किंवा स्क्रू तुटू शकतो. खरेदीदारांनी पायलट-होल व्यास आणि सहिष्णुता परिभाषित केली पाहिजे आणि सवयीनुसार ड्रिल निवडण्यासाठी इंस्टॉलर सोडण्याऐवजी.
धातू-ते-लाकूड कनेक्शनसाठी, वरचा धातूचा थर आणि खालचा लाकूड थर दोन भिन्न कार्ये मानली पाहिजेत. फास्टनरला धातूद्वारे क्लिअरन्स आणि लाकडात नियंत्रित एम्बेडमेंटची आवश्यकता असू शकते. लाकडाच्या प्रजाती, घनता, ओलावा स्थिती, काठाचे अंतर, धान्याची दिशा आणि आवश्यक हेड बेअरिंग हे कॅटलॉग वर्णनात "सेल्फ-ड्रिलिंग" शब्द समाविष्ट आहे की नाही यापेक्षा जास्त महत्त्वाचे आहे.
ड्रिल पॉइंट आणि थ्रेड इन्स्टॉलेशनच्या वेगवेगळ्या भागांचे निराकरण करतात. बिंदू छिद्र तयार करतो किंवा त्यात प्रवेश करतो. थ्रेड प्रतिबद्धता आणि क्लॅम्प लोड विकसित करतो. डोके बेअरिंग फोर्स स्थानांतरित करते, टूल ऍक्सेस प्रदान करते आणि फ्लश बसणे किंवा दृश्यमान राहणे आवश्यक असू शकते. वॉशर लोड वितरित करू शकतो, पृष्ठभाग संरक्षित करू शकतो किंवा सीलिंग प्रदान करू शकतो.
| वैशिष्ट्य | खरेदी प्रश्न | अयोग्य असल्यास ठराविक लपलेली किंमत |
|---|---|---|
| ड्रिल पॉइंट | थ्रेड एंगेजमेंटपूर्वी ते निर्दिष्ट सामग्री स्टॅक पूर्ण करू शकते? | स्लो इन्स्टॉलेशन, ओव्हरहाटेड पॉइंट्स, तुटलेले स्क्रू, अपूर्ण छिद्रे आणि टूल पोशाख |
| थ्रेड फॉर्म आणि पिच | ते सब्सट्रेट, पायलट होल आणि आवश्यक प्रतिबद्धता यांच्याशी जुळते का? | स्ट्रिप केलेले छिद्र, उच्च टॉर्क, कमकुवत पुल-आउट कार्यप्रदर्शन किंवा खराब झालेले घटक |
| डोके आणि ड्राइव्ह | हेड आवश्यक बेअरिंग, क्लिअरन्स, फिनिश आणि टूल ऍक्सेस प्रदान करते का? | कॅम-आउट, खराब झालेले कोटिंग, खराब स्वरूप, हस्तक्षेप किंवा अपुरा क्लॅम्प क्षेत्र |
| वॉशर | लोड वितरण किंवा सीलिंग आवश्यक आहे आणि वॉशर हेड आणि वातावरणाशी सुसंगत आहे का? | गळती, पृष्ठभागाचे नुकसान, सैल सांधे, वॉशर एक्सट्रूझन किंवा विसंगत कॉम्प्रेशन |
| पृष्ठभाग उपचार | कोटिंग कनेक्ट केलेले साहित्य, पर्यावरण आणि अपेक्षित स्थापना नुकसानाशी जुळते का? | अकाली गंज, डाग, कठीण स्थापना किंवा विसंगत देखावा |
| लांबी | लांबी हस्तक्षेपाशिवाय संपूर्ण रस्ता आणि वापरण्यायोग्य थ्रेड प्रतिबद्धता प्रदान करते का? | अपुरा होल्डिंग, जास्त प्रोट्रुजन, लपलेले-सेवा नुकसान किंवा चुकीच्या बिंदूची निवड |
वारंवार खरेदीदार त्रुटी म्हणजे संपर्क पृष्ठभाग तपासल्याशिवाय मोठे डोके किंवा वॉशर निवडणे. एक विस्तीर्ण बेअरिंग क्षेत्र उपयुक्त असू शकते, परंतु ते पॅनेल प्रोफाइल ब्रिज करू शकते, असमान पृष्ठभागाशी संपर्क साधू शकते किंवा जवळच्या घटकांमध्ये हस्तक्षेप करू शकते. त्याचप्रमाणे, काउंटरसंक हेडसाठी सुसंगत काउंटरसिंक आणि पुरेशी सामग्री जाडी आवश्यक आहे; ते केवळ दिसण्यासाठी निवडले जाऊ नये.
सेल्फ ड्रिलिंग विरुद्ध सेल्फ टॅपिंग स्क्रू दरम्यान निवड केल्याने इंस्टॉलेशनचा धोका दूर होत नाही. निवडलेल्या उत्पादनाने अद्याप टूल, ऑपरेटर, संयुक्त भूमिती आणि उत्पादन प्रक्रियेसह कार्य करणे आवश्यक आहे.
जेथे स्वयं-ड्रिलिंग स्क्रू उत्पादनात वापरले जातात, विद्यमान मार्गदर्शक चालू तुटणे कमी करण्यासाठी स्व-ड्रिलिंग स्क्रू स्थापित करणे मंजुरी योजनेच्या ऑपरेटर-नियंत्रण भागास समर्थन देऊ शकते. उत्पादन निवड आणि प्रतिष्ठापन नियंत्रण स्वतंत्र खरेदी आणि उत्पादन समस्या म्हणून हाताळण्याऐवजी एकत्रितपणे पुनरावलोकन केले पाहिजे.
परिस्थिती: प्रीफेब्रिकेटेड उपकरणे संलग्न करण्यासाठी फास्टनर तर्कसंगतीकरण. ही एक प्रातिनिधिक खरेदी परिस्थिती आहे जी सामान्य असेंब्लीच्या परिस्थितीवर आधारित आहे, दावा केलेला Wotu ग्राहक केस नाही.
व्यवसाय पार्श्वभूमी: एक OEM पातळ बाह्य पटल, अंतर्गत स्टील कंस, प्री-पंच्ड ऍक्सेस कव्हर्स आणि अनेक लाकूड-बॅक्ड पॅकेजिंग किंवा माउंटिंग घटक असलेले उपकरणे तयार करते. खरेदी फास्टनर SKU ची संख्या कमी करू इच्छित आहे.
समस्या: पहिला प्रस्ताव प्रत्येक कनेक्शनसाठी एक “सेल्फ-ड्रिलिंग स्क्रू” वापरतो. ट्रायल असेंबली दाट ब्रॅकेट स्टॅकद्वारे मंद ड्रिलिंग, अनेक पूर्व-पंच केलेल्या छिद्रांमध्ये फिरणे, दृश्यमान पटलांवर खराब झालेले कोटिंग आणि लाकूड-बॅक्ड पोझिशनमध्ये विसंगत होल्डिंग दर्शवते.
कारण: RFQ ने एका आयटमखाली चार वेगवेगळ्या सब्सट्रेट स्टॅकचे गट केले. यात पायलट होल, ड्रिलिंग जाडी, सपोर्ट मटेरियल, हेड-क्लिअरन्स आवश्यकता, दृश्यमान फिनिश किंवा आवश्यक थ्रेड एंगेजमेंट परिभाषित केले नाही.
उपाय: खरेदीदार मेटल-टू-मेटल डायरेक्ट ड्रिलिंग, प्री-ड्रिल्ड शीट मेटल, दृश्यमान काउंटरसंक पोझिशन्स आणि मेटल-टू-इंबर पोझिशनमध्ये कनेक्शन वेगळे करतो. प्रत्येक गटाला स्वतःचे बिंदू, धागा, डोके, कोटिंग, नमुना आणि स्वीकृती निकष प्राप्त होतात. अंतिम खरेदी अद्याप मर्यादित संख्येत फास्टनर्स वापरू शकते, परंतु कपात एका सामान्य वर्णनाऐवजी सत्यापित सुसंगततेवर आधारित आहे.
खरेदीदार निर्णय मूल्य: सुधारित निर्णय प्रतिष्ठापन वेळ, नकार, टूल वेअर, रीवर्क, देखावा आणि संयुक्त विश्वासार्हता विरुद्ध SKU कपात संतुलित करतो. विसंगत असेंब्लीमध्ये एका स्क्रूची सक्ती करण्यापेक्षा किंचित विस्तृत फास्टनर सूचीची किंमत कमी असू शकते.
एक सैल स्क्रू नमुना देखावा आणि नाममात्र परिमाणे पुष्टी करतो, परंतु ते स्थापना कार्यप्रदर्शन सिद्ध करत नाही. व्यावसायिक तुलनेसाठी, प्रत्येक पुरवठादाराला समान सामग्री, पायलट होल, स्टॅक ड्रॉइंग, साधने आणि स्वीकृती पद्धत प्राप्त झाली पाहिजे.
प्रातिनिधिक नमुना चाचणीने रेकॉर्ड केले पाहिजे:
पुरवठादाराचे दावे मोजता येण्याजोग्या मंजूरी आयटममध्ये रूपांतरित केले जावेत. “जलद ड्रिलिंग,” “उच्च शक्ती,” आणि “गंज प्रतिरोधक” हे पूर्ण स्वीकृती निकष नाहीत. काय पुरवठा केला जाईल, काय मोजले जाईल, परिणाम कसे रेकॉर्ड केले जातील आणि जेव्हा उत्पादन भाग मान्य मर्यादेच्या बाहेर पडतात तेव्हा काय होते ते विचारा.
| RFQ आयटम | मेटल-टू-मेटल डायरेक्ट ड्रिलिंग | प्री-ड्रिल्ड मेटल असेंब्ली | मेटल-टू-वुड असेंब्ली |
|---|---|---|---|
| साहित्य डेटा | प्रत्येक धातूच्या थराची ग्रेड आणि जाडी | साहित्य, कडकपणा, जाडी आणि विद्यमान भोक स्थिती | धातूची जाडी अधिक लाकडाची प्रजाती, घनता आणि आर्द्रता |
| भोक आवश्यकता | पॉइंटने संपूर्ण स्टॅकद्वारे छिद्र तयार करणे आवश्यक आहे | पायलट-होल व्यास, सहनशीलता आणि बुरची स्थिती | धातूद्वारे क्लिअरन्स आणि आवश्यक लाकूड प्रवेश स्थिती |
| थ्रेडची आवश्यकता | लोड-बेअरिंग मेटल लेयरमध्ये पूर्ण प्रतिबद्धता | पायलट होल आणि सब्सट्रेटशी जुळणारा थ्रेड फॉर्म | एम्बेडमेंट, किनारी अंतर आणि विभाजन नियंत्रण |
| डोके आणि वॉशर | हेक्स, पॅन, वेफर, काउंटरसंक, बाँड वॉशर किंवा इतर पुष्टी केलेले डिझाइन | फ्लशनेस, बेअरिंग एरिया, ड्राइव्ह ऍक्सेस आणि दृश्यमान फिनिश | बेअरिंग क्षेत्र, वॉशरची गरज आणि पृष्ठभाग संरक्षण |
| पृष्ठभाग आणि वातावरण | कनेक्टेड धातू, घरातील किंवा बाहेरील एक्सपोजर आणि कोटिंगची आवश्यकता | देखावा, गंज एक्सपोजर आणि घटक समाप्त सह सुसंगतता | इमारती लाकूड उपचार, ओलावा एक्सपोजर आणि कनेक्ट मेटल सुसंगतता |
| मान्यता पुरावा | ड्रिलिंग वेळ, पॉइंट वेअर, आसन, प्रतिबद्धता आणि पुनरावृत्ती-इंस्टॉलेशन परिणाम | टॉर्क, थ्रेड तयार करणे, छिद्रांचे नुकसान, बसणे आणि काढून टाकण्याचे पुरावे | स्प्लिटिंग, एम्बेडमेंट, सीटिंग, होल्डिंग कार्यप्रदर्शन आणि नमुना भिन्नता |
व्यावसायिक विभागामध्ये प्रमाण, अंदाज, आवश्यक पॅकेजिंग, खाजगी-लेबल गरजा, गंतव्यस्थान, इन्कोटर्म, नमुना प्रमाण, लक्ष्य वितरण, तपासणी नोंदी आणि अप्रमाणित परिमाण किंवा पृष्ठभाग उपचार आवश्यक आहेत की नाही हे देखील नमूद केले पाहिजे. वेगळ्या स्क्रू प्रकारातून कॉपी करण्याऐवजी अचूक कॉन्फिगरेशनसाठी MOQ आणि लीड टाइमची पुष्टी केली पाहिजे.
प्रत्येक सब्सट्रेट किंवा स्क्रू डिझाइनमध्ये नाही, परंतु खरेदीदाराने असे गृहीत धरू नये की “सेल्फ-टॅपिंग” म्हणजे युनिव्हर्सल नो-पायलट-होल इंस्टॉलेशन. बिंदू, थ्रेड-फॉर्मिंग किंवा थ्रेड-कटिंग फंक्शन, सामग्री, जाडी, कडकपणा आणि शिफारस केलेल्या भोक स्थितीची पुष्टी करा.
ते छिद्रामध्ये प्रवेश करू शकते, परंतु ते योग्य धागा प्रतिबद्धता किंवा बसणे सिद्ध करत नाही. विद्यमान भोक व्यास, बिंदू भूमिती, थ्रेड फॉर्म आणि आवश्यक क्लॅम्प स्थिती तपासली पाहिजे. एक समर्पित स्व-टॅपिंग पर्याय अधिक नियंत्रित परिणाम प्रदान करू शकतो.
स्क्रूची लांबी हे निर्धारित करते की फास्टनर असेंब्लीमधून किती लांब आहे. ड्रिल-पॉइंट क्षमता निर्दिष्ट मेटल स्टॅकद्वारे पॉइंट छिद्र तयार करू शकते की नाही याची चिंता करते. लांब स्क्रूमध्ये अजूनही अयोग्य ड्रिल पॉइंट असू शकतो.
सपोर्ट ड्रिल केला पाहिजे की नाही, पायलट होल आहे की नाही, पॅनेल आणि सपोर्ट जाडी, पॉइंट क्षमता, थ्रेड एंगेजमेंट, हेड, सीलिंग वॉशर, कोटिंग, रूफ प्रोफाइल आणि इन्स्टॉलेशन कंट्रोल यावर निवड अवलंबून असते. छताची निवड केवळ उत्पादनाच्या नावावरून केली जाऊ शकत नाही.
दोन्ही विधानसभांनी प्रातिनिधिक चाचण्या पास केल्यानंतरच. एक बिंदू जो मेटल कार्यक्षमतेने ड्रिल करतो तो आवश्यक लाकूड प्रतिबद्धता, काठ-अंतर कामगिरी किंवा हेड बेअरिंग प्रदान करू शकत नाही. वेगळे तपशील अनेकदा अधिक विश्वासार्ह असतात.
सर्वात सामान्य चूक म्हणजे पूर्ण सब्सट्रेट स्टॅक वगळणे आणि फक्त व्यास आणि लांबीचे वर्णन करणे. पुरवठादारांना प्रत्येक सामग्री, जाडी, पायलट-होलची स्थिती, आवश्यक थ्रेड एंगेजमेंट, हेड, वॉशर, कोटिंग, प्रमाण आणि स्वीकृती पद्धत आवश्यक आहे.
प्रतिनिधी घटकांमध्ये स्थापित अचूक स्क्रू मंजूर करा. ड्रिलिंग किंवा टॅपिंग वर्तन, छिद्र गुणवत्ता, पॉइंट वेअर, थ्रेड एंगेजमेंट, हेड सीटिंग, वॉशर कंडिशन, कोटिंगचे नुकसान, नमुन्यांमधील फरक, पॅकेजिंग आणि अंतिम तपासणी पद्धत रेकॉर्ड करा.
Wotu Fastener's द्वारे असेंब्ली ड्रॉइंग, मटेरियल ग्रेड, लेयरची जाडी, पायलट-होल परिमाणे, आवश्यक धागा संलग्नता, हेड आणि वॉशर आवश्यकता, गंज वातावरण, प्रमाण, पॅकेजिंग, गंतव्यस्थान आणि नमुना स्वीकृती योजना प्रदान करा. संपर्क आणि अवतरण पृष्ठ. संघ उपलब्ध स्व-ड्रिलिंग आणि स्व-टॅपिंग कॉन्फिगरेशनची तुलना करू शकतो, गहाळ RFQ डेटा ओळखू शकतो, नमुने आणि नॉनस्टँडर्ड पर्यायांवर चर्चा करू शकतो आणि प्रस्तावित व्याप्ती, गृहीतके, पॅकेजिंग आणि वितरण आधारासह कोटेशन तयार करू शकतो.
DIN 931-शैलीतील हाफ-थ्रेड आणि DIN 933-शैलीतील फुल-थ्रेड हेक्स बोल्ट केवळ व्यास आणि एकूण लांबीवरून निवडले जाऊ नयेत. व्यावहारिक निवड संयुक्त स्टॅक, आवश्यक पकड, थ्रेड संक्रमणाचे स्थान, उपलब्ध नट प्रतिबद्धता, वीण हार्डवेअर, सामग्री किंवा मालमत्तेची आवश्यकता, कोटिंग सिस्टम आणि गव्हर्निंग उत्पादन तपशील यावर अवलंबून असते. अर्धा-धागा बोल्ट आपोआप नाही […]
बोल्ट निर्मात्याचे मूल्यमापन परिभाषित संयुक्त, रेखाचित्र आणि स्वीकृती योजनेच्या विरूद्ध केले पाहिजे - केवळ उत्पादन सूची किंवा युनिट किंमत नाही. खरेदीदारांनी पुरवठादार आवश्यक भूमिती, नियंत्रण सामग्री आणि लागू असेल तेथे उष्णता-उपचार आवश्यकता तयार करू शकतो की नाही हे सत्यापित करणे आवश्यक आहे, एक आयामी प्रणाली म्हणून थ्रेड्स आणि कोटिंग्ज व्यवस्थापित करू शकतो, गंभीर वैशिष्ट्यांची तपासणी करू शकतो, बॅच ट्रेसेबिलिटी जतन करू शकतो आणि […]
