ost ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਆਰਡਰਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਅਧੂਰੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ, ਅਸਪਸ਼ਟ ਮਾਪ, ਅਣਉਚਿਤ ਸਮਗਰੀ ਜਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ, ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਮੇਲ ਨਾ ਖਾਣ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀਆਂ ਜਾਂ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਗਲਤੀਆਂ ਸਟੀਲ ਫੈਬਰੀਕੇਟਰਾਂ, EPC ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਸਥਾਪਕਾਂ, ਆਯਾਤਕਾਂ, ਅਤੇ ਵਿਤਰਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਮਬੈਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੰਕਰੀਟ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੋਲਟ ਸਪੇਸਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ, ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਜਾਂ ਹੁੱਕ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਲਤੀ ਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਮੁੜ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਬੋਲਟ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਵਿਆਸ, ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ, ਏਮਬੇਡਮੈਂਟ, ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਲੰਬਾਈ, ਥਰਿੱਡ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਸਮੱਗਰੀ, ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ, ਨਿਰੀਖਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਸੱਤ ਆਮ ਖਰੀਦ ਗਲਤੀਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਿਵੇਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ RFQ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾਲੇ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾਮਾਤਰ ਬੋਲਟ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
| ਨਿਰਧਾਰਨ | ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ |
| ਬੋਲਟ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਐਲ-ਆਕਾਰ, ਜੇ-ਆਕਾਰ, ਸਿੱਧਾ, ਸਿਰ ਵਾਲਾ, ਪਲੇਟ ਐਂਕਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ |
| ਵਿਆਸ | ਨਾਮਾਤਰ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਥਰਿੱਡ ਵਿਆਸ |
| ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ | ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਬੋਲਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ |
| ਏਮਬੈਡਮੈਂਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲੰਬਾਈ |
| ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ | ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ ਕੰਕਰੀਟ ਜਾਂ ਗਰਾਊਟ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਲੰਬਾਈ |
| ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | ਬੇਸ ਪਲੇਟ, ਵਾਸ਼ਰ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲਾ ਭਾਗ |
| ਹੁੱਕ ਦੇ ਮਾਪ | L- ਜਾਂ J- ਆਕਾਰ ਦੇ ਬੋਲਟਾਂ ਲਈ ਹੁੱਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਮੋੜ ਦਾ ਕੋਣ ਅਤੇ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ |
| ਥ੍ਰੈਡ ਵੇਰਵੇ | ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਸਾਮਰਾਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਪਿੱਚ, ਥਰਿੱਡ ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡ ਦਿਸ਼ਾ |
| ਸਮੱਗਰੀ | ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ |
| ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ | ਪਲੇਨ, ਬਲੈਕ ਆਕਸਾਈਡ, ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿਡ, ਹਾਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪਰਤ |
| ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ | ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਕਿਸਮ, ਫਲੈਟ ਵਾਸ਼ਰ, ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰ ਜਾਂ ਐਂਕਰ ਪਲੇਟ |
| ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ | ਲੰਬਾਈ, ਧਾਗੇ, ਮੋੜ ਅਤੇ ਬੋਲਟ-ਸਮੂਹ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਲਈ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ |
| ਨਿਰੀਖਣ | ਸਮੱਗਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਅਯਾਮੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਕੋਟਿੰਗ ਟੈਸਟ ਜਾਂ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ |
| ਪਛਾਣ | ਆਈਟਮ ਨੰਬਰ, ਡਰਾਇੰਗ ਨੰਬਰ, ਬੈਚ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜ ਮਾਰਕਿੰਗ |
| ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਬੰਡਲ, ਡੱਬੇ, ਪੈਲੇਟ, ਕਰੇਟ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਪੈਕੇਜ |
ਵੂਟੂ ਦਾ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀ L-ਆਕਾਰ ਦੇ ਏਮਬੇਡਡ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਮਾਪਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੂਚੀਬੱਧ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ M12–M48 ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 120 mm ਤੋਂ 1,500 mm ਤੱਕ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਚੁਣੇ ਗਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ।
ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਮਾਪ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਾਪ ਦੀ ਨਕਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਲਮ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ ਸਮਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਖਰੀਦ ਬੇਨਤੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "M24 × 800 mm ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ" ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਧੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ:
ਇੱਕੋ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਦੋ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ M24 × 800 mm ਬੋਲਟ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਬੇਸ ਪਲੇਟ, ਲੈਵਲਿੰਗ ਨਟਸ, ਵਾਸ਼ਰ ਅਤੇ ਗਰਾਊਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਥਰਿੱਡਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਗਿਰੀ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਜੇ ਇਹ ਬੇਲੋੜੀ ਲੰਮੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਾਧੂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਵੇਰਵੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਅਯਾਮੀ ਡਰਾਇੰਗ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ ਜੋ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ:
ਵੂਟੂ ਦਾ ਐਲ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਉਤਪਾਦ M12–M48 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ, ਝੁਕਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡਡ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ। ਮੈਚਿੰਗ ਗਿਰੀਦਾਰ, ਫਲੈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰ ਵੀ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਆਰਡਰ ਲਈ, ਅੰਤਮ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਰਾਇੰਗ — ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ ਨਹੀਂ — ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਕਾਲਮ ਬੇਸ ਪਲੇਟ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਬੇਸ, ਪੋਲ ਫਲੈਂਜ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਾਪਿਤ ਉਪਕਰਣ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਲਟ-ਗਰੁੱਪ ਲੇਆਉਟ ਗਲਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਸਾਈਟ ਰੀਵਰਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਖਾਕਾ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
AISC ਕੋਡ ਆਫ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਵਿੱਚ ਐਂਕਰ ਰਾਡ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮੁੱਦੇ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਡਰਾਇੰਗ, ਟੈਂਪਲੇਟਸ, ਕੰਕਰੀਟ ਵਰਕ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਈਰੇਕਸ਼ਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਕੰਮਾਂ ਵਜੋਂ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਬੇਸ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਇੱਕ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੀ ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ।
ਇਹ ਸਪਲਾਇਰ, ਸਟੀਲ ਫੈਬਰੀਕੇਟਰ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਟੀਮ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕੋ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੀਮਤ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:
ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ "ਉੱਚ ਤਾਕਤ" ਵਜੋਂ ਵਰਣਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।
"ਉੱਚ ਤਾਕਤ" ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਮਿਆਰੀ, ਗ੍ਰੇਡ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਜਾਂ ਟੈਸਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਲਿਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ:
ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ M30 ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ
ਲਿਖੋ:
ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੱਗਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸਮੇਤ ਡਰਾਇੰਗ AB-106 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ M30 L-ਆਕਾਰ ਦੇ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ।
ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ASTM, EN, DIN, GB ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਆਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਹੀ ਅਹੁਦਾ ਅਤੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੱਸੋ।
ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਸਟਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
Wotu Q235, 35Cr, 45# ਅਤੇ 40Cr ਨੂੰ ਇਸਦੇ L-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਧੂ ਜਾਂਚ ਲਈ ਪੁੱਛਣ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ ਸਿਰਫ ਰੰਗ ਜਾਂ ਦਿੱਖ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਨ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਮੇਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਧਾਗੇ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੱਖਰੇ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ ਖਰੀਦਦੇ ਸਮੇਂ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟਸ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕਰਨਾ ਅਕਸਰ ਗਲਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਈ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਥਰਿੱਡ, ਨਟ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਸੈੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦਿਸ਼ਟ ਅਤੇ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵੋਟੂ ਆਪਣੇ ਐਲ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਬਲੈਕ ਆਕਸਾਈਡ, ਜ਼ਿੰਕ-ਪਲੇਟੇਡ ਅਤੇ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਫਿਨਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦ ਪੇਜ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਨੁਸਾਰੀ ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ ਇਕੱਠੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਵਾਬ ਸੇਵਾ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪਲੇਨ ਜਾਂ ਕਾਲੇ-ਫਿਨਿਸ਼ਡ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਏਮਬੈਡ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਜਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇਨਡੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵਿਚਾਰੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਹੀ ਕੋਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਗਿਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਿਰਫ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਹਵਾਲੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾ ਕਰੋ।
ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਹਰ ਮਾਮੂਲੀ ਮਾਪ ਦਿਖਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਅਧੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।
ਨਿਰਮਿਤ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਅਸੀਮਿਤ ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਿੰਨੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਸਹੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਟੈਂਡਰਡ, ਬੇਸ ਪਲੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਸਹਿਮਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਇੱਕ ਉਮੀਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਪਲਾਇਰ ਦੂਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ:
ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
"ਸਾਰੇ ਮਾਪ ਸਟੀਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ" ਲਿਖ ਕੇ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ-ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਬਿਆਨ ਮਾਪਣਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਨਿਰੀਖਣ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਨਿਰਦੇਸ਼, ਚੈਟ ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ਾਟ, ਮਾਰਕ-ਅੱਪ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਰਾਇੰਗ ਹਵਾਲੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਪਯੋਗੀ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਉਤਪਾਦਨ ਅਥਾਰਟੀ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਕਸਰ ਬਦਲਾਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਇਹਨਾਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ:
ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਵੋਟੂ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡਰਾਇੰਗ, ਨਮੂਨੇ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਸਟਮ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਆਰਡਰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਈਟ ਟੀਮ ਹਰੇਕ ਆਈਟਮ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕੇ।
ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਵੱਡੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕਈ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਸਾਈਜ਼ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ M24, M30 ਅਤੇ M36 ਬੋਲਟ ਅਣ-ਨਿਸ਼ਾਨਿਤ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬੰਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਈਟ ਟੀਮ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਮਾਪਣਾ ਅਤੇ ਛਾਂਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤ ਬੋਲਟ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਗਲਤ ਬੁਨਿਆਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਵੂਟੂ ਬਲਕ ਐਲ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਬੰਡਲ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੈਲੇਟਸ ਅਤੇ ਫਿਲਮ-ਲਪੇਟਡ ਐਕਸਪੋਰਟ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਲਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਧੂ ਕਰੇਟ, ਥਰਿੱਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਰੈਪਿੰਗ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ RFQ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਹਵਾਲਾ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਈਮੇਲਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
| RFQ ਆਈਟਮ | ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਰਵੇ |
| ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ | ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਾਮ, ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ |
| ਐਂਕਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਐਲ, ਜੇ, ਸਿੱਧਾ, ਸਿਰ ਵਾਲਾ, ਪਲੇਟ ਐਂਕਰ ਜਾਂ ਕਸਟਮ |
| ਮਿਆਰੀ | ਲਾਗੂ ਉਤਪਾਦ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਟੈਂਡਰਡ |
| ਵਿਆਸ | ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ |
| ਮਾਤਰਾ | ਪ੍ਰਤੀ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ |
| ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ | ਸਮੁੱਚੀ ਅੰਤ-ਤੋਂ-ਅੰਤ ਲੰਬਾਈ |
| ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | ਲੋੜੀਂਦਾ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਥਰਿੱਡ |
| ਥਰਿੱਡ ਨਿਰਧਾਰਨ | ਪਿੱਚ, ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮ |
| ਏਮਬੇਡਮੈਂਟ | ਲੋੜੀਂਦੀ ਏਮਬੈਡ ਕੀਤੀ ਲੰਬਾਈ |
| ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ | ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਪੱਧਰ |
| ਮੋੜ ਜਿਓਮੈਟਰੀ | ਹੁੱਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਕੋਣ ਅਤੇ ਘੇਰੇ |
| ਬੋਲਟ-ਸਮੂਹ ਖਾਕਾ | ਸੈਂਟਰ ਸਪੇਸਿੰਗ, ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ |
| ਸਮੱਗਰੀ | ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ |
| ਪਰਤ | ਕਿਸਮ, ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲੋੜਾਂ |
| ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ | ਗਿਰੀਦਾਰ, ਫਲੈਟ ਵਾਸ਼ਰ, ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰ ਜਾਂ ਪਲੇਟ |
| ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ | ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ |
| ਦਸਤਾਵੇਜ਼ | ਸਮੱਗਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ |
| ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਬੰਡਲ, ਪੈਲੇਟ, ਕਰੇਟ, ਲੇਬਲ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡ ਸੁਰੱਖਿਆ |
| ਡਿਲਿਵਰੀ | ਲੋੜੀਂਦਾ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ |
| ਵਪਾਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ | EXW, FOB, CIF ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਹਿਮਤ ਇਨਕੋਟਰਮ |
| ਡਰਾਇੰਗ | ਨਵੀਨਤਮ ਡਰਾਇੰਗ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ |
ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਬੇਸ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ-ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਨੱਥੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਭਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਲਾਗਤ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਦੇ ਬੋਲਟ, ਲੰਬੇ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲੇ ਭਾਗ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ, ਭਾਰੀ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਬੈਚਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮੱਗਰੀ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ ਲਈ ਪੁੱਛਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ:
ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਆਮ ਉਤਪਾਦਨ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਵੋਟੂ ਐਲ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਏਮਬੇਡਡ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਲਈ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵਰਣਨ ਗੋਲ-ਸਟੀਲ ਕਟਿੰਗ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਹੁੱਕ ਬੈਂਡਿੰਗ, ਥਰਿੱਡ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਵਜੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਮੱਗਰੀ, ਮਾਪ, ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਪਲਾਇਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ:
ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਧੂਰੇ RFQ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਸ, ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ, ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਏਮਬੇਡਮੈਂਟ, ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੁੱਕ ਜਾਂ ਪਲੇਟ ਦੇ ਮਾਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ, ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਅਨੁਮਾਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਹੁੱਕ ਦੇ ਮਾਪ, ਸਮੱਗਰੀ, ਕੋਟਿੰਗ, ਮਾਤਰਾ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਆਪਕ ਥਰਿੱਡ ਲੰਬਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਬੇਸ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਗਰਾਊਟ ਪੱਧਰ, ਲੈਵਲਿੰਗ ਵਿਵਸਥਾ, ਗਿਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਸੈੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਅਸੰਗਤ ਥਰਿੱਡਾਂ, ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਗ੍ਰੇਡ, ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕੋਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਨਟ ਥਰਿੱਡ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਪਲਾਇਰ ਫਿਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਅਯਾਮੀ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਕੋਟਿੰਗ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀਆਂ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਕਾਰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਖਾਸ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਵਿੱਥ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ, ਛੋਟੇ ਧਾਗੇ, ਗਲਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਖਰਾਬ ਧਾਗੇ, ਗਲਤ ਹੁੱਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਕੋਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਗੁੰਮ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਪੈਕੇਜ ਪਛਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਨਿਰਮਾਣ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਫੈਬਰੀਕੇਟਡ ਐਂਕਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਬੋਲਟ ਗਰੁੱਪ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬੇਸ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਵੇਖੋ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ.
ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਕਵਰਿੰਗ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:
ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, Wotu ਭੇਜੋ:
ਵੋਟੂ ਫਾਸਟਨਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਆਪਣੀ ਡਰਾਇੰਗ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸਮੀਖਿਆ, ਉਤਪਾਦਨ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਅਤੇ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ।
DIN 931-ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਅੱਧਾ-ਧਾਗਾ ਅਤੇ DIN 933-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਫੁੱਲ-ਥ੍ਰੈੱਡ ਹੈਕਸਾ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਿਹਾਰਕ ਚੋਣ ਸੰਯੁਕਤ ਸਟੈਕ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਕੜ, ਧਾਗੇ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਉਪਲਬਧ ਨਟ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ, ਮੇਟਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ, ਕੋਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਗਵਰਨਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅੱਧਾ-ਧਾਗਾ ਬੋਲਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ […]
ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸੰਯੁਕਤ, ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਕੱਲੇ ਉਤਪਾਦ ਸੂਚੀ ਜਾਂ ਇਕਾਈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਪਲਾਇਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ-ਇਲਾਜ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ, ਥਰਿੱਡਾਂ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਯਾਮੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੈਚ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ […]
